1 / 15 Tesla
2023 Model 3 Performance
Limousine
39.000 €
36.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2023 Tesla Model 3 Performance weist 89.936 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor mit 497 PS (366 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Weiß, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieses weiße Model 3 Performance hat die roten Bremssättel, dunklen Turbinenfelgen und den Kofferraumspoiler der Version, innen schwarz unter dem Glasdach. Elektrische Sitze mit Heizung, geteilt umklappbare Rücksitzbank, Navigation, Sprachsteuerung, schlüsselloser Zugang, elektrische Kofferraumklappe und DAB-Radio sind aufgeführt.
Es hatte einen Vorbesitzer und kommt mit zwölf Monaten Garantie. Gegenüber dem anderen weißen Model 3 Performance im selben Bestand ist es etwa doppelt so weit gefahren und hat zusätzlich Sprachsteuerung und Wegfahrsperre, bei einer Liste mit Kopfairbags, Spurhalteassistent und Notbremsassistent.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Tesla Model 3 Performance bekommt zwei Elektromotoren, je einen pro Achse, gespeist von einer Lithium-Ionen-Batterie. Dazu kommen ein Eingang-Reduktionsgetriebe je Achse und Allradantrieb. Zwei Motoren treiben den Wagen an, hinten eine permanenterregte Synchron-Reluktanzmaschine, vorn ein Induktionsmotor. Seit 2021 fasst die Batterie 82 kWh, und an Gleichstrom lädt der Wagen mit bis zu 250 kW. Die Überarbeitung von Ende 2020 brachte eine Wärmepumpe, eine elektrische Kofferraumklappe, schwarze statt verchromte Zierteile und doppelt verglaste Seitenscheiben für mehr Ruhe im Innenraum.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 36.000 € liegt er unter dem Median von 39.000 € für die 3 Tesla Model 3 Performance, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Eingang-Reduktionsgetriebe je Achse und Allradantrieb. Zwei Motoren treiben den Wagen an, hinten eine permanenterregte Synchron-Reluktanzmaschine, vorn ein Induktionsmotor. Seit 2021 fasst die Batterie 82 kWh, und an Gleichstrom lädt der Wagen mit bis zu 250 kW. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 59.990 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 36.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
89.936 km abgelesen, gegenüber einem Median von 44.597 km bei den Tesla Model 3 Performance, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Italien für 39.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 39.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.