1 / 25 Aston Martin
2024 DBX 707
SUV
132.950 £
134.950 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2024 Aston Martin DBX 707 weist 26.533 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.000 cm³ Benzinmotor mit 707 PS (520 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Onyx Black, der Innenraum Schwarz/Hellbraun.
Dieser DBX 707 trägt Onyx Black, eine Farbe von Q by Aston Martin aus der Metallic-Reihe Signature, auf geschmiedeten 23-Zoll-Rädern in strukturiertem Schwarz mit bronzefarbenen Bremssätteln. Abgedunkelte Scheiben und das glanzschwarze untere 707-Paket halten das ganze Fahrzeug dunkel, und die Sportabgasanlage mit Upgrade gibt dem V8 eine lautere Stimme.
Innen bezieht schwarzes Leder mit hellbraunen Akzenten die Sports-Plus-Sitze, die vorn und hinten beheizt und belüftet sind, und ein Furnier aus Twill-Carbon ersetzt das serienmäßige Klavierlack-Schwarz. Das Lenkrad ist beheizt, und die Heckklappe öffnet elektrisch.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Aston Martin DBX 707 bekommt den 3.982 cm³ großen Biturbo-V8 von Mercedes-AMG mit 707 PS (520 kW) und 900 Nm. Dazu kommen ein Neungang-Automatikgetriebe mit nasser Anfahrkupplung, Allradantrieb und ein elektronisches Sperrdifferenzial hinten. Die Struktur ist eine geklebte Aluminium-Plattform auf Luftfederung, mit einer aktiven 48-Volt-Wankstabilisierung und serienmäßigen Karbon-Keramik-Bremsen beim 707. Der 707 ist die schnellste Ausführung des DBX, und Aston Martin nennt 310 km/h; der Name ist die PS-Zahl.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 134.950 £, umgerechnet etwa 157.431 € liegt er über dem Median von 156.491 € für die 24 Aston Martin DBX 707, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Neungang-Automatikgetriebe mit nasser Anfahrkupplung, Allradantrieb und ein elektronisches Sperrdifferenzial hinten. Die Struktur ist eine geklebte Aluminium-Plattform auf Luftfederung, mit einer aktiven 48-Volt-Wankstabilisierung und serienmäßigen Karbon-Keramik-Bremsen beim 707. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 249.008 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 134.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
26.533 km abgelesen, gegenüber einem Median von 23.489 km bei den Aston Martin DBX 707, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 155.550 € und ein Fahrzeug von 2025 in Lettland für 167.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.