1 / 17 Audi
2025 Q8
55 TFSI quattro S line · SUV
299.000 AED
72.000 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2024 Audi Q8 60 TFSI e quattro weist 38.100 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.995 cm³ Hybridmotor mit 489 PS (360 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Mythosschwarz, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Ein Q8 60 TFSI e der überarbeiteten Baureihe in deutscher Ausführung, der Plug-in-Hybrid aus V6 und Elektromotor, im November 2024 erstmals zugelassen, aus einer Hand und als unfallfrei angegeben. Das S line Exterieur mit Optikpaket schwarz plus, schwarzem Grill und ohne Typenbezeichnung am Heck steht auf 22-Zoll-Rädern von Audi Sport mit roten Sätteln.
Valcona-Leder mit Rautensteppung bezieht die belüfteten Sportsitze plus, darüber Panoramadach und schwarzer Dachhimmel. Bang & Olufsen 3D Sound, Head-up-Display, Standklimatisierung, Anhängevorrichtung, Softclose-Türen und ferngesteuertes Parken sind an Bord.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Audi Q8 60 TFSI e bekommt den 2.995 cm³ großen V6-Turbobenziner mit Elektromotor, als Plug-in-Hybrid mit 490 PS (360 kW) Systemleistung, 0 auf 100 km/h in 5,0 Sekunden. Dazu kommen eine Achtgang-tiptronic und quattro-Allradantrieb. Der Q8 ist die coupéhafte Schwester des Q7 auf der Plattform MLB Evo, mit rahmenlosen Türen; die 2023 vorgestellte Überarbeitung brachte neue Leuchten und ab 2024 den Plug-in-Hybrid mit 490 PS.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 72.000 € liegt er über dem Median von 70.168 € für die 27 Audi Q8, die 2026 in Europa angeboten wurden. 52 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 105.000 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 88.235 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 72.000 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 18 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
38.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 38.100 km bei den Audi Q8, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 70.168 € und ein Fahrzeug von 2024 in Tschechien für 74.498 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.