1 / 10 BMW
2021 M340d xDrive
Limousine
32.765 €
42.893 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Voluntari, Rumänien
Dieser 2024 BMW M340d xDrive weist 12.450 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.993 cm³ Dieselmotor mit 340 PS (250 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Skyscraper Grey Metallic, der Innenraum Braun.
Dieser im Juni 2024 erstmals zugelassene M340d xDrive stammt aus den letzten Monaten des G20 mit der ersten Modellpflege. Er hat M Sportdifferenzial, variable Sportlenkung und 18-Zoll-Räder Doppelspeiche im Styling 848 M, dazu das M Aerodynamikpaket, den Heckspoiler und den vergrößerten Tank.
Die Sportsitze in Vernasca-Leder Mokka sind elektrisch verstellbar und beheizt, mit Lordosenstütze und Lehnenbreitenverstellung. BMW Live Cockpit Professional, Active Guard Plus, Head-Up-Display, Rückfahrkamera, Dreizonen-Klimaautomatik und mehrfarbige Ambientebeleuchtung sind an Bord, und er wird mit zwölf Monaten Garantie angeboten.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien.
Der BMW M340d xDrive bekommt den 2.993 cm³ großen Reihensechszylinder-Diesel B57D30T2 mit zwei VTG-Ladern und einem 48-Volt-Mildhybrid von 8 kW mit 340 PS (250 kW) bei 4.400/min und 700 Nm zwischen 1.750 und 2.250/min. Dazu kommen eine ZF-8HP76-Achtgang-Automatik und den Allradantrieb xDrive. Die G20-Limousine wiegt in dieser Version 1.800 kg nach DIN, und die M-Performance-Modelle tragen das M-Sportdifferenzial an der Hinterachse. Ein Reihensechszylinder gleicht sich durch seine Zündfolge selbst aus, weshalb BMW die Bauweise seit fünfzig Jahren beibehält.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 42.893 € liegt er unter dem Median von 68.990 € für die 305 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 16 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 73.900 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 62.101 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 42.893 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 31 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
12.450 km abgelesen, gegenüber einem Median von 34.299 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Rumänien für 42.893 € und ein Fahrzeug von 2025 in Rumänien für 42.893 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
United Drive, ein Fachhändler in Voluntari, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.