Dieser 2024 Land Rover Range Rover Evoque weist 25.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 1.498 cm³ Plug-in-Hybridmotor mit 269 PS (198 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Black Metallic. Er bietet 5 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 42.900 €. Preis wie vom Händler angegeben. Das Fahrzeug steht in Madrid, Spanien.
Der Land Rover Range Rover Evoque bekommt den aufgeladenen 1,5-Liter-Dreizylinder Ingenium mit einem Elektromotor an der Hinterachse mit kombiniert 269 PS (198 kW). Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe an der Vorderachse, während die Hinterachse allein vom Elektromotor angetrieben wird. Die Struktur ist die Premium Transverse Architecture, vorn mit McPherson-Federbeinen, hinten mit einer Mehrlenkerachse. Der Plug-in-Hybrid trägt eine 15-kWh-Batterie und lädt mit bis zu 32 kW Gleichstrom, wobei der Elektromotor an der Hinterachse den Allradantrieb allein herstellt.
Land Rover fertigt seit 1948 in Solihull und gehört zusammen mit Jaguar seit 2008 zu Tata Motors. Die Ingenium-Benziner und -Diesel entstehen in Wolverhampton, und die Reihe teilt sich in drei Familien: Defender, Discovery und Range Rover.
Technische Informationen
Dieses Fahrzeug
Außenfarbe
Schwarz metallic
Polsterung
Leder
Standort
Madrid
Antrieb
Hubraum
1.498 cm³
Zylinder
3
Getriebe
8-Gang-Automatik
Leistung (Händlerangabe)
269 HP
Weitere Angaben
Karosserieform
SUV
Kraftstoffart
Plug-in-Hybrid
Kilometerstand (Händlerangabe)
25.000 km
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht (Händlerangabe)
2.157 kg
Scheckheft
Nein
Garantie
2 Jahre
Abgasnorm
Euro 6
Kraftstoffverbrauch
1,4 l/100 km
Ausstattung
Innenausstattung 2
Hochwertige Ausstattung: Schaltknauf aus Leder, Mittelkonsole aus Aluminium, Türen in Aluminiumoptik und Armaturenbrett aus Aluminium
Fußmatten
Sitze 5
Fünf Sitzplätze (2+3)
Sitze in Leder (Hauptmaterial) und Leder (Zusatzmaterial)
Mittelarmlehne vorn
Einzelner Fahrersitz vorn mit elektrischer Sechswege-Verstellung und Memory, elektrisch in zwei Richtungen, mit Memory-Lehnenverstellung und Memory-Sitzkissenneigung; einzelner Beifahrersitz vorn mit elektrischer Fünfwege-Verstellung, elektrischer Höhen- und Zweiwege-Verstellung sowie elektrischer Lehnenverstellung
Dreisitzige, nach vorn gerichtete Rückbank mit festem Sitzkissen und im Verhältnis 40/20/40 klappbarer Lehne
Audio 4
Sechs Lautsprecher
Audiosystem mit AM/FM-Radio, Digitalradio, Internetradio und Farb-Touchscreen, 140 W
Audiobedienung am Lenkrad
Anschlüsse: USB vorn
Verriegelung 2
Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Fensterhebersteuerung
Volumetrischer Diebstahlschutz
Klimaautomatik 3
Belüftungssystem mit Digitalanzeige und Pollenfilter, Touchscreen-Bedienung und Motorheizung
Getrennte digitale Klimaregelung für Fahrer und Beifahrer
12-V-Steckdosen im Gepäckraum sowie im vorderen und hinteren Sitzbereich
Memory-Einstellungen
Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Stop-and-go-Funktion
Beleuchtete Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer
Einparkhilfe vorn mit Sensor, hinten mit Sensor und Kamera
Navigation mit Daten aus dem internen Speicher und der Festplatte auf einem 10,20-Zoll-Farbbildschirm, 25,9 cm, mit Satellitenansicht, Touchscreen-Bedienung und Verkehrsinformationen
10,20-Zoll-Multimedia-Touchscreen vorn, 25,9 cm
Smartcard oder Schlüssel mit schlüssellosem Start
Sprachsteuerung, anderes System
Integrierter Internetbrowser
Telematik mit 36 inbegriffenen Monaten über die im Fahrzeug verbaute SIM-Karte, mit automatischem Notruf bei Kollision, Ortungssystem und Pannenhilfe
Bluetooth
Startknopf
Einparkhilfe hinten mit Führungsanzeige
Geschwindigkeitsbegrenzer
Interner Speicher/Festplatte: 60,00 GB
Fahrmodi mit Einfluss auf Motorkennfeld und Lenkung
Anhängerassistent mit Ankuppelhilfe
Fernsteuerung der Klimatisierung per Telefon, mit Zeitschaltuhr, Heizen und Kühlen
Induktive Ladeschale
Integrierte Apps
App-Steuerung
Text-zu-Sprache- und Sprache-zu-Text-Umwandlung
Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
Ambientebeleuchtung mit Farbauswahl
Exterieur 2
Spoiler am Dach und oberen Heckklappenrand
Chrom an den Stoßfängern
Marktspezifische Daten 1
Verriegelungen
Laderaum 2
Feste Hutablage
Ladungssicherung
Bremsen 5
Vier innenbelüftete Scheibenbremsen
ABS
Notbremsassistent
Elektronische Feststellbremse
Berganfahrassistent
Instrumente 6
Instrumententafel mit TFT-Display
Gurtwarner für fünf Sitzplätze
Bordcomputer mit Anzeige des Durchschnittsverbrauchs
Reifendrucküberwachung mit Druckanzeige und Sensoren an den Felgen
7,00-Zoll-Display in der Instrumententafel, 17,8 cm, und 11,40-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts, 29,0 cm, feste Bildschirmausrichtung
Verkehrszeichenerkennung
Beleuchtung 4
Scheinwerfer mit Freiformreflektor, LED-Leuchtmittel und LED-Fernlicht
Scheinwerferregelung mit manueller Leuchtweitenregulierung und Dämmerungssensor
Automatisches Tagfahrlicht
Bremsleuchten, Abblendlicht, Seitenblinker, Rückleuchten und Fernlicht in LED-Technik
Ablagen 1
Getränkehalter vorn und hinten
Sicherheit 15
Kopfairbags vorn und hinten
Fahrerairbag und abschaltbarer Beifahrerairbag
Seitenairbags vorn
Zwei höhenverstellbare Kopfstützen vorn, drei höhenverstellbare Kopfstützen hinten
Höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffern für Fahrer und Beifahrer
Sicherheitsgurte auf den äußeren Rücksitzen und Dreipunktgurt auf dem mittleren Rücksitz
ISOFIX-Vorbereitung
Euro-NCAP-Crashtestergebnis: Gesamtwertung 5,0, Erwachsenenschutz 94,0, Kinderschutz 87,0, Fußgängerschutz 72,0, Wertung der Sicherheitsassistenten 73,0; geprüfte Version: Range Rover Evoque R-Dynamic S 2.0 Diesel, Rechtslenker; Testdatum: 10. April 2019
Knieairbag für den Fahrer
Automatische Warnblinkanlage
Kollisionswarnsystem mit Eingriff auf die Bremsleuchten, mit Bremsassistent, Fußgänger- und Radfahrerschutz, Fahrerüberwachung und Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit ab 5 km/h, optische und akustische Warnung, aktiv über und unter 50 km/h
Spurverlassenswarnung mit Lenkeingriff
Anhängerstabilisierung
Sieben Airbags
Autonomes Fahren Stufe 1, Fahrerassistenz
Elektro- und Hybridsysteme 6
Batterietyp: Lithium-Ionen, 307,0 Volt, 48,8 Ah und 15,00 kWh, aktiv beheizt und gekühlt, von LG Energy Solution
Vollhybrid
Plug-in
Laden im Modus 4 in 0,33 Stunden mit 50,00 kW von 20 auf 80 Prozent, im Modus 2 in 2,20 Stunden bei 230 Volt und 13 Ampere von 0 auf 100 Prozent und im Modus 3 bei 230 Volt und 32 Ampere von 0 auf 100 Prozent
Ein Elektromotor mit 108,8 PS und 80,0 kW und 260 Nm maximalem Drehmoment, permanenterregter AC-Synchronmotor an der Hinterachse
Ladekabel Typ 2 (Mennekes) mit einer AC-Ladebuchse hinten seitlich, Ladekabel CCS (Combo) mit einer DC-Ladebuchse hinten seitlich
Sicht 8
Innenspiegel und Kamera mit automatischer Abblendung
Lackierter Außenspiegel fahrerseitig, elektrisch verstellbar und beheizbar, automatisch abblendend, mit integriertem Blinker; lackierter Außenspiegel beifahrerseitig, elektrisch verstellbar und beheizbar, mit integriertem Blinker
Anklappbare Außenspiegel
Feste Heckscheibe mit Intervall-Heckscheibenwischer
Frontscheibenwischer mit Regensensor
Elektrisch beheizbare Windschutzscheibe
Elektrische Fensterheber vorn und hinten, davon zwei mit Antippfunktion
Beheizbare Scheibenwaschanlage
Lenkrad 2
Multifunktionslenkrad aus Aluminium und Kunstleder, in Höhe und Reichweite verstellbar, mit Touch-Bedienelementen
Elektrische Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Unterstützung und variabler Übersetzung
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Land Rover Range Rover Evoque: dieses Fahrzeug im europäischen Markt
Liegt dieser Land Rover Range Rover Evoque über oder unter dem europäischen Marktniveau?
Mit 42.900 € liegt er unter dem Median von 49.900 € für die 19 Land Rover Range Rover Evoque, die 2026 in Europa angeboten wurden. 21 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Kann dieser Land Rover Range Rover Evoque in Spanien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?
Das Fahrzeug steht in Madrid, Spanien. Der Händler nennt dazu: Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Was kostete dieser Land Rover Range Rover Evoque neu?
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 78.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 42.900 €, 45% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Land Rover Range Rover Evoque ein?
25.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 17.166 km bei den Land Rover Range Rover Evoque, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Welche anderen Land Rover Range Rover Evoque liegen preislich am nächsten?
ein Fahrzeug von 2024 in Spanien für 41.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Spanien für 44.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Wer verkauft diesen Land Rover Range Rover Evoque, und wie läuft ein Kauf ab?
C. de Salamanca, ein Fachhändler in Madrid, Spanien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Kann dieser Land Rover Range Rover Evoque vor dem Kauf begutachtet werden?
Das Fahrzeug steht in Madrid, Spanien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.