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2024 M240i
xDrive Coupé · Coupé
37.495 £
49.504 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Voluntari, Rumänien
Dieser 2025 BMW M240i xDrive Coupé weist 11.950 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.998 cm³ Benzinmotor mit 374 PS (275 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Portimao Blue, der Innenraum Schwarz/Rot.
Dieses im Juli 2025 erstmals zugelassene M240i xDrive Coupé hat M Sportdifferenzial, adaptives M Fahrwerk und M Sportbremse mit blauen Sätteln, dazu variable Sportlenkung, M Drive Professional und 19-Zoll-Räder im Styling 995 M. Hochglanz-Shadow-Line von BMW Individual dunkelt das Exterieur ab.
Schwarzes Vernasca-Leder mit roten Akzenten bezieht elektrische M Sportsitze mit Fahrer-Memory, Lordosenstütze und Heizung, unter einem Individual Dachhimmel in Anthrazit, mit beleuchteten M Akzenten im Innenraum. Head-Up-Display, Lenkradheizung, Harman Kardon Surround Sound, kabelloses Laden und Parkassistent mit 360°-Kameras sind an Bord, mit zwölf Monaten Garantie.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien.
Der BMW M240i xDrive Coupé bekommt den 2.998 cm³ großen B58-Reihensechszylinder mit Turbolader mit 374 PS (275 kW) und 500 Nm sowie 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und der Allradantrieb xDrive. Das 2er Coupé G42 nutzt die CLAR-Plattform von 3er und 4er für längs eingebaute Motoren, mit einer teils aus Aluminium gefertigten Fünflenker-Hinterachse. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt. Das Coupé wurde etwa 6,5 cm breiter und 10 cm länger als sein Vorgänger.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 49.504 € liegt er unter dem Median von 68.990 € für die 305 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 23 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 62.800 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 52.773 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 49.504 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 6 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
11.950 km abgelesen, gegenüber einem Median von 34.299 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Rumänien für 49.504 € und ein Fahrzeug von 2006 in den Niederlanden für 49.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
United Drive, ein Fachhändler in Voluntari, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.