1 / 30 Ferrari
2024 SF90 XX Spider
Cabrio
1.495.000 €
1.458.333 €
Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Paris, Frankreich
Dieser 2025 Ferrari SF90 XX Spider Tailor Made weist 250 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Le Mans 2023 / Nero DS / Giallo Modena, der Innenraum Schwarz.
Die Tailor-Made-Konfiguration dieses SF90 XX Spider verbindet Rosso Le Mans 2023 mit einem Dach in Nero DS und einer Giallo-Modena-Lackierung samt Nummer 51. Der Verkäufer beschreibt sie als Auftrag für den Ferrari Hyper Club, inspiriert vom Le-Mans-Sieger 499P. Carbonräder, zahlreiche Carbon-Aerodynamikteile und gelbe Innenraumdetails setzen das Thema fort; am oberen Lenkradkranz sitzt ein Trikolore-Akzent.
Laut Anzeige stammt das Fahrzeug aus französischer Ersthand. Originalkaufrechnung, Serviceheft, Anleitungen, Zweitschlüssel und Ferrari-Bescheinigung gehören dazu. Eine Steinschlagschutzfolie schützt den Vorderwagen; Abdeckung und Batterieladeerhaltungsgerät werden mitgeliefert. Racing-Best-Weight-Sitze in Alcantara Nero mit Giallo-Modena-Details, Vorderachslift und Parkkameras stehen unter den fünfzig veröffentlichten Optionen. Smartphone-Anbindung und Premium-Hi-Fi-System ergänzen die Konfiguration, ebenso eine silberne Widmungsplakette und speziell gestickte Embleme.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich.
Der Ferrari SF90 XX Spider bekommt den 3.990 cm3 großen Biturbo-V8 mit drei Elektromotoren und einer 7,9-kWh-Batterie mit 1.030 PS (758 kW) Systemleistung. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit Allradantrieb. Der XX Spider ist die offene Ausführung des rennstreckennahen XX, dennoch straßenzugelassen, und Ferrari begrenzte ihn auf 599 Wagen gegenüber 799 XX-Stradale-Coupés. Die Batterie reicht für 26 km rein elektrisch.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 1.458.333 € liegt er unter dem Median von 1.499.950 € für die 7 Ferrari SF90 XX Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 20% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Italien · Listenpreis 2023 der Version SF90 XX Spider: 850.000 € inklusive 22 % Mehrwertsteuer, also 696.721 € ohne Steuer, ohne Sonderausstattung. Der Händler nennt 1.458.333 € ohne Mehrwertsteuer (20 % französische Mehrwertsteuer kommen hinzu und sind ausweisbar). Der Abstand von +109 % vergleicht beide Beträge ohne Steuer; Märkte, Daten und Ausstattung unterscheiden sich, er ist daher ein nomineller Richtwert, weder ein Wertverlust noch eine sichere Ersparnis.
250 km abgelesen, gegenüber einem Median von 241 km bei den Ferrari SF90 XX Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 1.495.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in den Niederlanden für 1.499.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
L'Art de l'Automobile, ein Fachhändler in Paris, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.