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2026 Defender 110
X-Dynamic HSE · SUV
96.690 €
96.690 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Naarden, Niederlande
Dieser Land Rover Defender 110 PHEV aus dem Jahr 2025 wird von DNA Cars in Naarden, Niederlande angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 21.212 km an. Als erste Zulassung wird Juli 2025 angegeben. Die Außenfarbe ist Santorini Black, kombiniert mit einem Innenraum in Schwarzes Leder. Der Händler nennt 1 eingetragene Vorbesitzer.
Dieser P300e X-Dynamic HSE wird mit Urban-Automotive-Umbau, schwarzem Leder und gelben Gurten angeboten.
Der Land Rover Defender 110 P300e bekommt den 2,0 Liter großen Vierzylinder-Turbobenziner, kombiniert mit einem Elektromotor und einer Batterie mit 15,4 kWh nutzbarer Kapazität mit 300 PS (221 kW) und 625 Nm Systemleistung. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF, ein Zweigang-Verteilergetriebe und permanenten Allradantrieb. Die Struktur ist die Aluminium-Monocoque D7x mit Einzelradaufhängung vorn und hinten; der Wagen durchquert bis zu 900 mm tiefes Wasser und zieht bis zu 3.000 kg. Land Rover nennt 44 bis 48 km elektrische Reichweite im kombinierten WLTP-Zyklus, und die Batterie lädt mit bis zu 32 kW Gleichstrom.
Der Defender L663 wurde am 10. September 2019 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und wird im slowakischen Nitra gebaut. Der 110 ist die fünftürige Karosserie, und der P300e ist der Plug-in-Hybrid des Modelljahrs 2026.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Der Verkäufer verlangt 96.690 €. Ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar.
Dieser P300e X-Dynamic HSE wird mit Urban-Automotive-Umbau, schwarzem Leder und gelben Gurten angeboten. Der Titel nennt sechs Sitzplätze, das Portaldatenblatt fünf; ein klappbarer Mittelsitz ist sichtbar, die homologierte Sitzplatzzahl bleibt jedoch unbestätigt. Hier wird keine feste Sitzplatzzahl angegeben. Erstzulassung Juli 2025 und ein Vorbesitzer werden genannt.
Referenz des Basislistenpreises für Land Rover Defender 110 P300e X-Dynamic HSE in Deutschland (2026), ohne Sonderausstattung. Der geforderte Betrag lautet 96.690 €. Beide Vergleichsbeträge enthalten die Mehrwertsteuer. Ein Unterschied ist nominell und unverbindlich; Daten, Märkte und Ausstattung können abweichen. Er ist weder garantierte Ersparnis noch Wertverlust dieses Fahrzeugs. Die Basisreferenz bewertet diesen individuellen Umbau nicht; es wird kein prozentualer Abstand berechnet. Modelljahr, Optionen oder steuerliche Behandlung unterscheiden sich; daher wird kein Prozentvergleich angezeigt. Im niederländischen Angebotspreis kann nicht separat dokumentierte BPM enthalten sein.
Der angegebene Kilometerstand beträgt 21.212 km. Erstzulassung: Juli 2025.
ABS, Adaptiver Tempomat, Adaptives Licht, Luftfederung, Alarmanlage, Leichtmetallräder, Ambientebeleuchtung, Android Auto, Apple CarPlay, Armlehne.
DNA Cars bietet das Fahrzeug in Naarden, Niederlande an.
Der Land Rover Defender 110 P300e bekommt den 2,0 Liter großen Vierzylinder-Turbobenziner, kombiniert mit einem Elektromotor und einer Batterie mit 15,4 kWh nutzbarer Kapazität mit 300 PS (221 kW) und 625 Nm Systemleistung. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF, ein Zweigang-Verteilergetriebe und permanenten Allradantrieb. Die Struktur ist die Aluminium-Monocoque D7x mit Einzelradaufhängung vorn und hinten; der Wagen durchquert bis zu 900 mm tiefes Wasser und zieht bis zu 3.000 kg. Land Rover nennt 44 bis 48 km elektrische Reichweite im kombinierten WLTP-Zyklus, und die Batterie lädt mit bis zu 32 kW Gleichstrom.