1 / 30 Land Rover
2026 Defender 110
X-Dynamic HSE · SUV
96 690 €
96 690 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Ce Land Rover Defender 110 PHEV de 2025 est proposé par DNA Cars à Naarden, Pays-Bas. Le compteur affiche 21 212 km. La première immatriculation est indiquée en juillet 2025. La teinte extérieure est Santorini Black, avec un intérieur Cuir noir. Le vendeur mentionne 1 propriétaire précédent.
Ce P300e X-Dynamic HSE est annoncé avec une préparation Urban Automotive, du cuir noir et des ceintures jaunes.
Le Land Rover Defender 110 P300e reçoit le quatre cylindres essence turbo de 2,0 litres, associé à un moteur électrique et à une batterie de 15,4 kWh utiles, qui donne 300 ch (221 kW) et 625 Nm en puissance cumulée, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une boîte de transfert à deux rapports et la transmission intégrale permanente. La structure est la monocoque en aluminium D7x, avec des suspensions indépendantes aux deux extrémités, et la voiture franchit jusqu'à 900 mm d'eau et tracte jusqu'à 3 000 kg. Land Rover annonce 44 à 48 km d'autonomie électrique en cycle mixte WLTP, et la batterie se recharge jusqu'à 32 kW en courant continu.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le vendeur demande 96 690 €. Hors TVA. TVA récupérable.
Ce P300e X-Dynamic HSE est annoncé avec une préparation Urban Automotive, du cuir noir et des ceintures jaunes. Le titre annonce six places, le tableau du portail cinq ; un siège central rabattable est visible, mais la capacité homologuée reste à confirmer. Aucun nombre fixe de places n’est publié ici. La première immatriculation est annoncée en juillet 2025 avec un propriétaire précédent.
Référence du tarif catalogue de base de Land Rover Defender 110 P300e X-Dynamic HSE en Allemagne (2026), avant options. Le montant demandé est de 96 690 €. Les deux montants comparés comprennent la TVA. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture. La référence de base ne chiffre pas cette transformation particulière ; aucun écart en pourcentage n'est calculé. Le millésime, les options ou le traitement fiscal diffèrent ; aucun pourcentage comparatif n’est affiché. Le prix néerlandais peut inclure une BPM non isolée dans la source.
Le kilométrage annoncé est de 21 212 km. Première immatriculation: juillet 2025.
ABS, Régulateur de vitesse adaptatif, Éclairage adaptatif, Suspension pneumatique, Alarme, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Android Auto, Apple CarPlay, Accoudoir.
DNA Cars propose ce véhicule à Naarden, Pays-Bas.
Le Land Rover Defender 110 P300e reçoit le quatre cylindres essence turbo de 2,0 litres, associé à un moteur électrique et à une batterie de 15,4 kWh utiles, qui donne 300 ch (221 kW) et 625 Nm en puissance cumulée, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une boîte de transfert à deux rapports et la transmission intégrale permanente. La structure est la monocoque en aluminium D7x, avec des suspensions indépendantes aux deux extrémités, et la voiture franchit jusqu'à 900 mm d'eau et tracte jusqu'à 3 000 kg. Land Rover annonce 44 à 48 km d'autonomie électrique en cycle mixte WLTP, et la batterie se recharge jusqu'à 32 kW en courant continu.