1 / 10 Land Rover
Range Rover
P530, Autobiography, long, armoured B6 · SUV
370.000 €
549.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic P400 von 2025 hat 100 km auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Santorini Black, der Innenraum Elfenbein.
Es ist der Range Rover Sport der dritten Generation, 2022 eingeführt, in der Ausstattung HSE Dynamic mit dem Reihensechszylinder P400 und Mildhybrid. Santorini Black und hochglanzschwarze Räder kontrastieren mit einem Innenraum in hellem Leder, zur Ausstattung gehören Head-up-Display, Panoramadach und Vierzonen-Klimaautomatik. Die 5,3 Sekunden auf 100 km/h im Inserat sind nicht der Wert des P400: Land Rover nennt 5,7 Sekunden. Er hat eine Nicht-GCC-Spezifikation und Garantie bis Oktober 2030.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Land Rover Range Rover Sport P400 bekommt den 2.995 cm³ großen Reihensechszylinder-Ottomotor Ingenium AJ300 mit Turbo und 48-Volt-Mildhybrid mit 400 PS (294 kW) zwischen 5.500 und 6.500/min und 550 Nm von 2.000 bis 5.000/min, 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden und 242 km/h. Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb und eine Allradlenkung. Die Struktur ist die Mischbauweise MLA-Flex, die eine Luftfederung und eine elektronisch geregelte Wankstabilisierung trägt. Der Sport ist kürzer und niedriger als der Range Rover, dessen Namen er trägt, und zuerst auf die Straße abgestimmt: Die Luftfederung liegt näher am Boden, und die Wankstabilisierung arbeitet härter als beim größeren Wagen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 549.000 AED, umgerechnet etwa 129.472 € liegt er über dem Median von 105.900 € für die 69 Land Rover Range Rover Sport, die 2026 in Europa angeboten wurden. 74 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein ZF-Achtgang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb und eine Allradlenkung. Die Struktur ist die Mischbauweise MLA-Flex, die eine Luftfederung und eine elektronisch geregelte Wankstabilisierung trägt. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 69.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 549.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.000 km bei den Land Rover Range Rover Sport, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2026 in den Niederlanden für 129.950 € und ein Fahrzeug von 2026 in den Niederlanden für 128.750 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exotic Cars Dubai, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.