1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3.360.504 €
249.900Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Eindhoven, Niederlande
Dieser 2025 McLaren Artura wurde im März 2025 erstzugelassen und weist 3.090 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.993 cm³ Hybridmotor mit 585 PS (430 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Anthracite, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Das Fahrzeug steht in Eindhoven, Niederlande.
Die Fotos zeigen den grauen Lack mit orangefarbenen Bremssätteln hinter schwarzen Zehnspeichenrädern sowie schwarze Ledersitze mit orangefarbenen Paspeln und orangefarbenen Sicherheitsgurten.
Der Händler gibt 4,5 l/100 km kombiniert und 104 g/km CO2 an.
Der McLaren Artura bekommt den 2.993 cm³ großen Biturbo-V6 mit den Ladern im 120-Grad-V, kombiniert mit einem 70-kW-Axialflussmotor. Dazu kommt ein SSG-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ohne mechanischen Rückwärtsgang, den der Elektromotor übernimmt. Die Struktur ist die mit dem Artura eingeführte MCLA-Kohlefaser-Leichtbauarchitektur, mit elektronischem Differenzial und Mehrlenker-Hinterachse. Das Coupé wiegt 1.498 kg, die 7,4-kWh-Batterie erlaubt 31 km elektrische Reichweite.
McLaren Automotive baut seit dem MP4-12C von 2011 jedes Straßenfahrzeug auf einer Kohlefaserwanne auf und teilt die Reihe in Sports Series, Super Series und Ultimate Series. Das Kürzel LT, vom F1 GTR Longtail übernommen, steht für die erleichterten und kürzer übersetzten Versionen.
FAQ
Mit 249.900 € liegt er über dem Median von 231.404 € für die 23 McLaren Artura, die 2026 in Europa angeboten wurden. 61 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Eindhoven, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 206.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 249.900 €, 21% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.090 km abgelesen, gegenüber einem Median von 1.300 km bei den McLaren Artura, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2025 in den Niederlanden für 249.900 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 248.292 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
CITO Motors B.V., ein Fachhändler in Eindhoven, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Eindhoven, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.