Dieser Audi RS5 Avant e-hybrid von 2026 wird von Car & Car in Zibido San Giacomo bei Mailand in Italien angeboten. Er wurde im Juli 2026 erstmals zugelassen, hat erst 120 km gelaufen und ist ein Gebrauchtwagen; der Händler beschreibt ihn als offizielles italienisches Fahrzeug, sofort lieferbar. Der neue RS5 baut auf dem A5 B10 auf, der den A4 in der Modellpalette ersetzt hat, und ist erstmals ein Plug-in-Hybrid.
Er ist in Daytonagrau Perleffekt lackiert, innen in Schwarz mit Details in Expressrot. Der Händler nennt eine mechanisch schwenkbare Anhängevorrichtung, ein Panorama-Glasdach mit variabler Transparenz, manuelle Sonnenrollos hinten, Sitzheizung vorn und hinten, Dekoreinlagen in Carbon Camouflage matt, das Bang & Olufsen Premium-Soundsystem mit 3D-Klang und Kopfstützenlautsprechern, eine Telefonbox mit induktivem Laden, das RS-Dynamikpaket, Ambientebeleuchtung und zwei Radsätze in 21 Zoll im 6-Doppelspeichen-Design, in Neodymgold matt und in Schwarz metallic mit Winterreifen.
Er kombiniert den 2,9-Liter-V6-Biturbo TFSI mit einem Elektromotor, zusammen 639 PS (470 kW) und rund 825 Nm, von 0 auf 100 km/h in etwa 3,6 Sekunden. Eine Achtgang-Automatik und der quattro-Antrieb mit Dynamic Torque Control bringen die Kraft auf die Straße.
Technische Informationen
Dieses Fahrzeug
Erstzulassung
Juli 2026
Standort
Zibido San Giacomo, Italien
Antrieb
Hubraum
2.894 cm3
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Allradantrieb
Fahrwerk und Ausstattung
Türen
5
Weitere Angaben
Leistung
639 PS (470 kW)
Zylinder
6
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)
4,1 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
94 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6d
Außenfarbe
Daytona Grey
Außenfarbgruppe
Grau
Innenfarbe
Schwarz
Innenfarbgruppe
Schwarz
Polsterung
Leder
Sitze
5
Kilometerstand (Händlerangabe)
120 km
Preisbasis
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Ausstattung
Ausstattung 119
Lackierung Daytonagrau Perleffekt
Mechanisch schwenkbare Anhängevorrichtung
Räder im 6-Doppelspeichen-Design in Schwarz metallic, 10,0 und 10,5 x 21 Zoll, Winterreifen 285/30 R21
Panorama-Glasdach mit variabler Transparenz
Manuelle Sonnenrollos hinten
Sitzheizung vorn und hinten
Dekoreinlagen in Carbon Camouflage matt
Bang & Olufsen Premium-Soundsystem mit 3D-Klang und Lautsprechern in den Kopfstützen
Telefonbox mit induktivem Laden und Antennenankopplung
Räder im 6-Doppelspeichen-Design in Neodymgold matt, 10,0 und 10,5 x 21 Zoll, Reifen 285/30 R21
Komfort-Standklimatisierung
Mobilfunk-Signalverstärker Typ 1
Head-up-Display
Carbon-Optikpaket Camouflage matt
RS-Keramikbremsanlage mit schwarzen Bremssätteln
Audi Sport Paket
Tech pro
RS-Interieur mit belüfteten Sportsitzen plus in schwarzem Leder, roten Details und Mikrofaser Dinamica in Tiefschwarz
MMI experience plus mit Bang & Olufsen Premium-Soundsystem
Dashcam
Akustikverglasung mit Sonnenschutz
Ambientebeleuchtung
11,9-Zoll-Instrumentendisplay mit Rollensteuerung, 14,5-Zoll-Touchscreen in der Mitte und 10,9-Zoll-Beifahrer-Touchscreen
Zwei integrierte Kopfstützen vorn und drei höhenverstellbare hinten
Vier innenbelüftete Scheibenbremsen mit lackierten Bremssätteln
Acht Lautsprecher mit Subwoofer
ABS
Fahrerairbag und Beifahrerairbag mit Deaktivierungsschalter
Seitenairbags vorn
Kopfairbags vorn und hinten
Querverkehrswarner vorn mit Radar und Bremseingriff
Elektrische Fensterheber vorn und hinten, zwei mit Tippfunktion
Parkassistent vorn und hinten mit ferngesteuertem und automatischem Parken und automatischer Bremsung beim Rangieren
Notbremsassistent
Sprachsteuerung mit Alexa und KI
Spurverlassenswarner mit Lenkeingriff
Schwarze Dachreling
Armlehne vorn
Armlehne hinten
Zentralverriegelung per Ultrabreitband-Telefon
Servoschließung nur für die Heckklappe
Sicherheitsgurte vorn für Fahrer und Beifahrer, höhenverstellbar
Sicherheitsgurte hinten links, rechts und Dreipunktgurt in der Mitte
Klimaautomatik mit Bedienung im Fond
Aktive Motorhaube zum Fußgängerschutz
Audiobedienung am Lenkrad
Zusätzliche Lüftungsbedienung für Beifahrer- und Fondsitze
Lichtsteuerung mit Dämmerungssensor, Kurvenlicht und geschwindigkeitsabhängiger Regelung, mit Nebelfunktion, aktives Matrix-Fernlicht
Bordcomputer mit Durchschnittsverbrauch
Anschluss externer Geräte mit einer USB-Buchse vorn
Bluetooth-Verbindung
Elektronische Traktionskontrolle
Flexible Laderaumabdeckung
Adaptiver Tempomat mit Stop-and-go, prädiktiven und kartenbasierten Funktionen für Kurven, Kreuzungen und Autobahn
Mechanisches Sperrdifferenzial hinten und Sperrdifferenzial in der Mitte
Ladungssicherungsvorrichtungen
Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Abblend- und Fernlicht in LED
Automatische Feststellbremse
Teilautomatisiertes Fahren Level 2 mit Spurwechsel, aktivem Spurhalten und Stauassistent
Reifendruckwarnung mit Druckanzeige und Sensoren an den Felgen
Parklückenanzeige
Zierteile in Aluminium auf Mittelkonsole und Türen, Aluminium und Kunstleder am Armaturenbrett
Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto, jeweils kabellos
LED-Bremslicht, Abblendlicht, Seitenmarkierungsleuchten, Tagfahrlicht, Rücklicht und Fernlicht
Scheinwerferreinigungsanlage
Geschwindigkeitsbegrenzer
Beheizte Scheibenwaschanlage
Umlaufende Ambientebeleuchtung mit Farbwahl
Automatische Warnblinkanlage
Abbiegelicht und Bordsteinbeleuchtung
Tagfahrlicht
Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung
Interner Speicher und Festplatte
Instrumententafel mit konfigurierbarem TFT-Display
Performance-Reifen 285/30 R21 104Y XL mit Notlaufeigenschaften vorn und hinten
Fahrertür, hintere Tür Fahrerseite, Beifahrertür und hintere Tür Beifahrerseite als Drehtüren
Heckklappe
Becherhalter für die Vordersitze
12-V-Anschluss vorn
Vom Fahrer elektronisch programmierbar
Startknopf
Rekuperation mit wählbarer Stufe
Stabilitätskontrolle
Memory-Funktion mit Position der Außenspiegel
WLAN mit fest eingebauter SIM-Karte
Trennnetz
Elektrisch einstellbare, beheizte, wagenfarbene, automatisch abblendende Außenspiegel mit Weitwinkel und integrierten Blinkern
Verkehrszeichenerkennung
Sitzbezüge in Premiumleder
21-Zoll-Leichtmetallräder in Bicolor, vorn 10,0J und hinten 10,5J
Elektrische Sportsitze, beheizt, belüftet und mit Massage, mit Lordosenstütze, Fahrersitz mit Memory
Fahrmodusschalter für Motorkennfeld, Lenkung, Fahrwerk und Getriebe
Aktiver Überholsensor ohne gesetzten Blinker
Elektrische Servolenkung mit variabler Unterstützung und variabler Zahnstange
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
Isofix
Kollisionsvermeidung vorn und hinten mit Gurtstraffung, Bremslichtaktivierung, Aufmerksamkeitsüberwachung, Notbremsung, Fußgänger- und Radfahrererkennung, Abbiege- und Ausweichassistent
Diebstahlsicherung
Audioanlage mit AM/FM, Digitalradio und Touchscreen
Einparkhilfe vorn, hinten und seitlich mit Sensoren und Kamera
Lüftung mit Aktivkohlefilter, Touch-Bedienung und Standheizung mit Timer
Navigation mit Satellitenansicht, Internet und Verkehrsinformationen
Telematik mit automatischem Notruf über die Fahrzeug-SIM, Fahrzeugortung und Pannenhilfe
Schlüsselkarte mit schlüssellosem Öffnen und Starten und automatischem Verriegeln beim Entfernen
Sportfahrwerk als Alternative
Mehrlenkerachsen vorn und hinten mit Stabilisator
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Beleuchtete Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer
Elektrochromer Innenspiegel
Dachspoiler
Start-Stopp-System
Fußmatten
360-Grad-Parkkamera mit verbesserter 3D-Ansicht
Scheibenwischer mit Regensensor
Sportauspuff mit fahrerseitig gesteuerten Klappen
Reifenreparaturset
Uni-Lackierung
Beheiztes Multifunktionslenkrad in Aluminium und Leder mit Touch-Bedienung, in Höhe und Länge einstellbar
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Audi RS5 Avant: dieses Fahrzeug im europäischen Markt
Liegt dieser Audi RS5 Avant über oder unter dem europäischen Marktniveau?
Mit 161.000 € liegt er über dem Median von 146.990 € für die 10 Audi RS5 Avant, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Kann dieser Audi RS5 Avant in Italien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Was kostete dieser Audi RS5 Avant neu?
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 107.850 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 161.000 €, 49% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Audi RS5 Avant ein?
120 km abgelesen, gegenüber einem Median von 55 km bei den Audi RS5 Avant, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Welche anderen Audi RS5 Avant liegen preislich am nächsten?
ein Fahrzeug von 2026 in Italien für 161.000 € und ein Fahrzeug von 2026 in Italien für 161.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Wer verkauft diesen Audi RS5 Avant, und wie läuft ein Kauf ab?
Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Kann dieser Audi RS5 Avant vor dem Kauf begutachtet werden?
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.