2026 Land Rover Range Rover SV P615 SWB Black Edition kaufen

Der Verkäufer verlangt 218.403 €. Ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar.

Der Verkäufer bietet einen neuen, unzugelassenen P615 SV Black Edition von 2026 mit kurzem Radstand und fünf Sitzen an. Der Text nennt Narvik Black und Ebony-Anilin/perforiertes Semianilin-SV-Interieur; Fotos und ein anderer Textteil zeigen bzw. nennen graues Leder. Die allgemeinen Felder Schwarz Metallic und schwarzer Innenraum widersprechen diesen Angaben. Grau wird als sichtbare Innenfarbe erfasst, ohne Werksfarbnamen zu bestätigen. Die behauptete Laserbeleuchtung ist unbestätigt und nicht als geprüfte Ausstattung übernommen. Carbon-Motorabdeckung, Anhängerkupplungspaket, SV-Komfort-Paket, Tailgate Event Suite mit Leder, Reifenreparaturset und Radschlösser stehen im zusammengezogenen Optionstext und bleiben einzeln erhalten. Garantie ist ohne Ablaufdatum genannt.

Referenz des Basislistenpreises für Land Rover Range Rover SV in Deutschland (2026), ohne Sonderausstattung. Der geforderte Betrag lautet 218.403 €. Beide Vergleichsbeträge enthalten die Mehrwertsteuer. Ein Unterschied ist nominell und unverbindlich; Daten, Märkte und Ausstattung können abweichen. Er ist weder garantierte Ersparnis noch Wertverlust dieses Fahrzeugs. Modelljahr, Optionen oder steuerliche Behandlung unterscheiden sich; daher wird kein Prozentvergleich angezeigt.

Der angegebene Kilometerstand beträgt 16 km. Ein vollständiges Erstzulassungsdatum fehlt.

Abgedunkelte Scheiben, ABS, Adaptiver Tempomat, Abstandswarner, Adaptives Fahrwerk, Alarmanlage, Allradantrieb, Ambientebeleuchtung, Android Auto, Schwenkbare Anhängerkupplung.

EM Handelsagentur bietet das Fahrzeug in Kranzberg, Deutschland an.

Der Land Rover Range Rover SV P615 bekommt den 4.395 cm³ großen Biturbo-V8 von BMW mit Benzindirekteinspritzung, als Mildhybrid ausgeführt, mit 615 PS (452 kW) zwischen 5.855 und 7.000/min und 750 Nm von 1.800 bis 4.600/min, 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden (4,6 mit langem Radstand) und 261 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik und permanenten Allradantrieb. Der fünfte Range Rover steht auf einer neuen Plattform, die Gewicht sparen und die Fahrdynamik verbessern soll, mit neuer Fünflenker-Hinterachse und serienmäßiger Allradlenkung. Es gibt ihn in zwei Längen mit 2.997 und 3.197 mm Radstand und erstmals auch als Siebensitzer.