2026 Land Rover Range Rover SV P615 SWB Black Edition à vendre

Le vendeur demande 218 403 €. Hors TVA. TVA récupérable.

Le vendeur annonce un P615 SV Black Edition de 2026 neuf et non immatriculé, à empattement court et cinq places. Le texte précise Narvik Black et une sellerie SV Ebony en aniline et semi-aniline perforée, alors que les photos et un autre passage montrent ou annoncent du cuir gris. Les cases génériques noir métallisé et intérieur noir contredisent ces éléments. Le gris est retenu comme couleur observée, sans certifier son appellation usine. L’éclairage laser annoncé reste non confirmé et est écarté des équipements vérifiés. Cache-moteur en carbone, pack attelage, pack SV Comfort, Tailgate Event Suite garnie de cuir, kit anticrevaison et écrous antivol sont séparés du texte d’options concaténé. Une garantie est annoncée sans date d’expiration.

Référence du tarif catalogue de base de Land Rover Range Rover SV en Allemagne (2026), avant options. Le montant demandé est de 218 403 €. Les deux montants comparés comprennent la TVA. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture. Le millésime, les options ou le traitement fiscal diffèrent ; aucun pourcentage comparatif n’est affiché.

Le kilométrage annoncé est de 16 km. Aucune date complète de première immatriculation n’est fournie.

Vitres surteintées, ABS, Régulateur de vitesse adaptatif, Alerte de distance, Suspension adaptative, Alarme, Transmission intégrale, Éclairage d'ambiance, Android Auto, Attelage pivotant.

EM Handelsagentur propose ce véhicule à Kranzberg, Allemagne.

Le Land Rover Range Rover SV P615 reçoit le V8 biturbo BMW de 4 395 cm3 à injection directe d'essence, en hybridation légère, qui donne 615 ch (452 kW) entre 5 855 et 7 000 tr/min et 750 Nm de 1 800 à 4 600 tr/min, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes (4,6 en empattement long) et 261 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale permanente. Le cinquième Range Rover repose sur une nouvelle plateforme pensée pour alléger la voiture et affûter son comportement, avec un nouvel essieu arrière à cinq bras et les quatre roues directrices de série. Il existe en deux longueurs, sur des empattements de 2 997 et 3 197 mm, et pour la première fois en sept places.