Dodge Charger SRT Hellcat Widebody kaufen

Ab 2020 ersetzte das Widebody-Paket den schmalen Hellcat: verbreiterte Kotflügel über geschmiedeten Devil's-Rim-Rädern in 20 x 11 Zoll mit Pirelli-Reifen 305/35 ZR20, eine adaptive Bilstein-Dämpfung mit drei Modi, steifere Stabilisatoren mit 34 mm vorn und 22 mm hinten, eine elektrische Servolenkung und Sechskolbensättel auf innenbelüfteten, geschlitzten 391-mm-Scheiben vorn. Bei seiner Markteinführung war der Charger SRT Hellcat die stärkste viertürige Serienlimousine der Welt, und der Widebody übernahm vom Challenger Demon die Abkühlfunktion nach der Fahrt auf der Rennstrecke, den Line Lock und die Startkontrolle.

Der Charger der siebten Generation, seit November 2010 im Werk Brampton in Ontario gebaut, endete mit dem Modelljahr 2023, das im November 2021 als letztes angekündigt worden war; das letzte Exemplar lief am 22. Dezember 2023 vom Band.