Nash-Healey Roadster kaufen

Der verbreiterte und verstärkte Healey-Leiterrahmen mit Kastenprofilen kam aus Warwick, und Adriano Rabbone von Pinin Farina zeichnete die Stahlkarosserie für 1952 neu. 1953 kostete er in den USA 5.908 Dollar, fast doppelt so viel wie eine Corvette.

Nash und Donald Healey bauten von 1951 bis August 1954 504 Wagen, die von 1951 in Warwick, die späteren in Italien; ein Nash-Healey wurde 1952 in Le Mans Dritter im Gesamtklassement.