1 / 30 Jaguar
1954 XK120 Roadster
SE · Descapotable
99.500 €
219.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Jaguar XK120 Roadster Alloy de 1949 tiene 2.520 km. Se trata de un coche de ocasión. La transmisión corre a cargo de un cambio manual. El color exterior es Rojo, el interior Rojo y Biscuit.
Jaguar solo produjo 242 XK120 con carrocería de aluminio hecha a mano antes de pasar al acero, 184 de ellos con volante a la izquierda, y este lleva el número 59 de esa serie. Su certificado del Heritage Trust indica que se terminó el 16 de diciembre de 1949 y se envió en enero de 1950 a James L Cooke Motors en Toronto, en el mismo rojo que hoy, con un habitáculo sobre todo rojo realzado con Biscuit y una capota negra.
RM Auto Restoration, taller conocido por sus ganadores en Pebble Beach, lo restauró en 1990, y el trabajo ha envejecido bien: pintura profunda, ajustes precisos, cuero apenas marcado, bajos impecables y compartimento del motor limpio. Los números coinciden, y las ruedas de chapa pintada permiten los tapacubos traseros de las aletas que las ruedas de radios excluyen.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
Jaguar fabricó el XK120 de 1948 a 1954, en Holbrook Lane y después en Browns Lane, en Coventry; su nombre alude a las 120 mph, y un coche modificado alcanzó 172,412 mph en Jabbeke en octubre de 1953.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 219.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 99.500 € de los 3 Jaguar XK120 Roadster anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.473 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 219.500 €, es decir, un 14802 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.520 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.993 km en los Jaguar XK120 Roadster anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1954 en los Países Bajos por 99.500 €, y una unidad de 1954 en los Países Bajos por 87.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.