1 / 30 Jaguar
1954 XK120 Roadster
SE · Descapotable
99.500 €
87.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Jaguar XK120 Roadster de 1954 tiene 2.993 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Rojo, el interior Biscuit.
Fabricado en 1954, último año de producción del XK120, este roadster se separó de su chasis y se restauró según las especificaciones de fábrica, con gran atención a los detalles auténticos. Según su placa de chasis, los números coinciden. La pintura roja sobre cuero Biscuit es una elección fiel a la época, y los neumáticos de banda blanca le dan un toque elegante.
Hace poco se ha realizado un importante mantenimiento mecánico, con facturas como respaldo, y el vendedor indica que el motor suena con franqueza, que el embrague y el mando del cambio funcionan bien y que el coche se conduce con el carácter deportivo que se espera de un XK.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Jaguar XK120 monta el seis cilindros en línea XK de 3.441 cm³ con doble árbol de levas en cabeza, diámetro y carrera de 83 por 106 mm y dos carburadores SU H6, concebido bajo la dirección de William Heynes, que rinde 162 CV (119 kW) a 5.000 rpm, o 182 CV en la versión Special Equipment, con un cambio manual de cuatro marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 87.500 €, se sitúa por debajo de la mediana de 99.500 € de los 3 Jaguar XK120 Roadster anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.869 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 87.500 €, es decir, un 4582 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.993 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.993 km en los Jaguar XK120 Roadster anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1954 en los Países Bajos por 99.500 €, y una unidad de 1949 en los Países Bajos por 219.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.