1 / 30 Jaguar
1954 XK120 Roadster
SE · Cabrio
99.500 €
219.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1949 Jaguar XK120 Roadster Alloy weist 2.520 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Rot, der Innenraum Red and Biscuit.
Jaguar baute nur 242 XK120 mit handgefertigter Aluminiumkarosserie, bevor auf Stahl umgestellt wurde, 184 davon als Linkslenker, und dieser trägt die Nummer 59 davon. Das Heritage-Trust-Zertifikat nennt die Fertigstellung am 16. Dezember 1949 und den Versand im Januar 1950 nach Toronto an den Händler James L Cooke Motors, im selben Rot wie heute, mit überwiegend rotem Innenraum mit Biscuit und schwarzem Verdeck.
RM Auto Restoration, bekannt für Pebble-Beach-Sieger, restaurierte ihn 1990, und die Arbeit hat sich gut gehalten: tiefer Glanz, exakte Spaltmaße, kaum benutztes Leder, ein makelloser Unterboden und ein sauberer Motorraum. Die Nummern stimmen überein, und die lackierten Stahlräder erlauben die hinteren Radabdeckungen, die mit Speichenrädern nicht passen.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Jaguar XK120 bekommt den 3.441 cm³ großen Reihensechszylinder XK mit zwei obenliegenden Nockenwellen, 83 mm Bohrung, 106 mm Hub und zwei SU-H6-Vergasern, entwickelt unter William Heynes mit 162 PS (119 kW) bei 5.000/min, in der Ausführung Special Equipment 182 PS. Dazu kommt ein Viergang-Schaltgetriebe an der Hinterachse.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 219.500 € liegt er über dem Median von 99.500 € für die 3 Jaguar XK120 Roadster, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 1.473 € im Vereinigten Königreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 219.500 €, 14802% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1949 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
2.520 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.993 km bei den Jaguar XK120 Roadster, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1954 in den Niederlanden für 99.500 € und ein Fahrzeug von 1954 in den Niederlanden für 87.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.