1 / 30 Jaguar
1954 XK120 Roadster
SE · Cabriolet
99.500 €
87.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
Questa Jaguar XK120 Roadster del 1954 ha percorso 2.993 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso, l'interno Biscuit.
Costruita nel 1954, ultimo anno di produzione della XK120, questa roadster è stata separata dal telaio e restaurata secondo le specifiche di fabbrica, con grande attenzione ai dettagli autentici. Secondo la targhetta del telaio i numeri corrispondono. La vernice rossa con pelle Biscuit è una scelta fedele all'epoca, e i pneumatici a fascia bianca le danno un tocco elegante.
Di recente è stato eseguito un importante intervento di manutenzione meccanica, documentato da fatture, e il venditore riferisce che il motore ha un bel suono, frizione e cambio funzionano bene e l'auto si guida con il carattere sportivo che ci si aspetta da una XK.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Jaguar XK120 monta il sei cilindri in linea XK da 3.441 cm3 a doppio albero a camme in testa, con alesaggio e corsa di 83 per 106 mm e due carburatori SU H6, concepito sotto la direzione di William Heynes, che eroga 162 CV (119 kW) a 5.000 giri/min, oppure 182 CV in versione Special Equipment, con un cambio manuale a quattro rapporti, sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 87.500 €, si colloca sotto la mediana di 99.500 € per le 3 Jaguar XK120 Roadster proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 1.869 € nel Regno Unito, optional esclusi. È proposta a 87.500 €, ossia il 4582 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1953 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
2.993 km al contachilometri, contro una mediana di 2.993 km sulle Jaguar XK120 Roadster proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1954 nei Paesi Bassi a 99.500 €, e un esemplare del 1949 nei Paesi Bassi a 219.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.