1 / 30 Alfa Romeo
1961 Giulietta Sprint Speciale
Coupé
Precio a consultar
49.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Alfa Romeo Giulietta Spider de 1957 tiene 2.181 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Biancospino, el interior Rojo.
Gallery Aaldering recibió este Spider como parte de pago y lo mantiene con matrícula neerlandesa, pues está en los Países Bajos desde 2023. La gama Giulietta empezó con el coupé Sprint de 1954, luego la berlina, y la versión abierta de Pinin Farina llegó en 1955; según el vendedor, el propio Farina la apodaba la signorina.
Conservado más que restaurado para concurso, mantiene su verdadero carácter: instrumentos sencillos, volante de aro fino, pequeño marco de parabrisas, cromados y asientos de forma de época. El blanco sobre cuero rojo con ribete negro realza sus curvas suaves. El vendedor lo describe sin rodeos como coche para conductores, no para perfeccionistas.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Alfa Romeo Giulietta Spider monta el cuatro cilindros de doble árbol de 1.290 cm³, bloque de aleación de aluminio y culata de flujo transversal, cámaras hemisféricas y un carburador invertido de doble cuerpo, que rinde 70 CV (51 kW) a 6.000 rpm y 160 km/h, los valores de los coches de 1956–1958, con un cambio manual de cuatro marchas con palanca central y un eje trasero rígido sobre muelles helicoidales.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 49.500 €, se sitúa por debajo de la mediana de 79.500 € de los 72 Alfa Romeo anunciados en Europa en 2026. El 31 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 7.797 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 49.500 €, es decir, un 535 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.181 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 37.651 km en los Alfa Romeo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1974 en los Países Bajos por 49.500 €, y una unidad de 1972 en los Países Bajos por 49.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.