1 / 30 Alfa Romeo
1961 Giulietta SZ
Coupé
299.500 €
Precio a consultar
Brummen, Países Bajos
Este Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale de 1961 tiene 80.803 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Alfa Rosso.
Bertone dibujó el Sprint Speciale a partir de sus estudios aerodinámicos B.A.T. de los años 1950, y el resultado aún sorprende. Este se vendió nuevo en Roma en 1961 y permaneció en la misma familia en Palermo hasta 2015.
Se restauró respetando lo existente: la carrocería solo se ha repintado una vez, en su Alfa Rosso original, en una capa deliberadamente fina, y los asientos se han retapizado. La mecánica se revisó y desde entonces se ha seguido de cerca, de modo que motor, cambio y frenos están en muy buen estado. Gallery Aaldering lo considera en gran parte original, hecho para rodar, auténtico sin exceso de restauración.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale monta el cuatro cilindros de doble árbol de 1.290 cm³ con cámaras hemisféricas y dos carburadores horizontales Weber de doble cuerpo, que rinde 100 CV (74 kW) a 6.500 rpm y unos 200 km/h de velocidad máxima, con un cambio manual de cinco marchas, el motor y el cambio del Sprint Zagato, con frenos de tambor en las cuatro ruedas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
80.803 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 37.651 km en los Alfa Romeo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gallery Aaldering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Giulietta Sprint Speciale: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.