1 / 22 Lancia
1960 Flaminia
Coupé
195.000 €
Precio a consultar
Chorleywood, Reino Unido
Un Aurelia B20S GT serie VI, la última y más lograda de las seis series construidas por Lancia entre 1951 y 1958, y el modelo considerado generalmente como el primer auténtico gran turismo.
El concesionario indica que este coche perteneció antes a la AR Collection. Tiene conducción a la izquierda y cambio manual, marca 5.500 km y está matriculado en el Reino Unido.
El concesionario no publica ninguna descripción, ningún historial ni ninguna especificación de este coche más allá de estos datos, de modo que aquí no se afirma nada más. Su procedencia, el historial de su restauración y su configuración exacta conviene establecerlos directamente con DK Engineering antes de una visita.
Este Lancia Aurelia B20S GT de 1957 tiene 5.500 km. Lleva un cambio manual.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
5.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.683 km en los Lancia anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
DK Engineering, un concesionario profesional en Chorleywood, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Chorleywood, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con DK Engineering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Aurelia: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.