1 / 30 Talbot-Lago
1958 T14 America
2500 Sport Coupé · Coupé
399.500 €
199.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Talbot-Lago T14 America 2500 Sport Coupé de 1962 tiene 54.420 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Blanco, el interior Marrón claro.
Su historia empieza en el salón de 1958, donde la señora Donnier se enamora de un Talbot blanco ya vendido y encarga otro. La fábrica cierra antes de construirlo, y Georges Grignard, piloto de Talbot que había comprado las existencias restantes, lo termina; el vendedor lo presenta como el último Talbot-Lago. Matriculado por primera vez en enero de 1962, sirvió unos diez años a su propietaria para ir a su casa de vacaciones.
En 1980, Pierre Béguin, ingeniero de PSA, lo compra y lo hace restaurar y revisar; en los años 2000 lo presta a L'Aventure Automobile, en Poissy, a cambio de su mantenimiento, y figura en el stand de Peugeot de Rétromobile en 2018. Tras su fallecimiento en 2021, su sobrino lo hace revisar de nuevo. Solo dos familias lo han tenido en 60 años, acaba de recibir mantenimiento y lo acompaña un grueso archivador de manuales, facturas, bocetos, fotos y pruebas en carretera.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 199.500 €, se sitúa por debajo de la mediana de 299.500 € de los 5 Talbot-Lago anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
54.420 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 54.420 km en los Talbot-Lago anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1947 en Alemania por 249.500 €, y una unidad de 1947 en los Países Bajos por 299.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gallery Aaldering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.