1963 Morris Mini Cooper S 1071 Mk I en venta
49.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
- Kilometraje
- 24.124 km
- Caja de cambios
- Manual
- Año
- 1963
1963 Morris Mini Cooper S 1071 Mk I en venta en los Países Bajos
Este Morris Mini Cooper S 1071 Mk I de 1963 tiene 24.124 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Tartan Red, el interior Negro.
El Cooper S de 1.071 cm³ es el primer S comercializado por BMC, el que dio al Mini sus primeras victorias de categoría en el rally de Montecarlo; solo permaneció en el catálogo hasta agosto de 1964. Las versiones Morris y Austin apenas se distinguían más que por los emblemas y la calandra.
Esta unidad salió de la cadena el 9 de agosto de 1963 y se entregó nueva en Suiza el 19 de septiembre, antes de pasar muchos años al resguardo de la humedad en California. Conserva los colores que tenía de fábrica, como acredita el certificado del Heritage Trust. Restaurado y revisado hace unos años, presenta una buena pintura, cromados y cristales cuidados y un habitáculo en muy buen estado. Procede de un coleccionista neerlandés que también corre en competición, y se entrega con su manual original.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
Información técnica
Esta unidad
- Color exterior
- Tartan Red
- Color interior
- Negro
- Kilometraje
- 24.124 km
- Estado
- De ocasión
- Ubicación
- Brummen, Países Bajos
Motorización
- Caja de cambios
- Manual
- Tipo de combustible
- Gasolina
Otros datos
- Tipo de carrocería
- Berlina
- Puertas
- 2
- IVA
- IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Datos del fabricante
- Cilindrada
- 1.071 cm3
- Potencia anunciada por el fabricante
- 70 CV
Equipamiento
Equipamiento 4
- Cuatro antinieblas Lucas
- Llantas Mercury de 10 pulgadas
- Techo solar plegable de lona
- Parachoques cromados
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
Este Morris Mini en el mercado europeo
¿Este Morris se puede comprar en los Países Bajos y matricular en otro país de Europa?
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
¿Cuánto costaba nuevo este Morris Mini?
El precio de catálogo del fabricante era de 811 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 49.500 €, es decir, un 6004 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
¿Quién vende este Morris Mini y cómo se desarrolla la compra?
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
¿Se puede peritar este Morris Mini antes de la compra?
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
¿Sigue disponible este Morris Mini?
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gallery Aaldering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
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