1 / 30 Alfa Romeo
1975 Giulia Berlina
Nuova Super 1300 · Berlina
24.750 €
25.750 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Alfa Romeo Giulia Berlina Nuova Super 1300 de 1975 tiene 34.568 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Prugna, el interior Gris.
Hace unos años, un grupo de amigos de la región de Milán, verdaderos alfistas cercanos al corazón de la marca, restauró este Nuova Super cuidando de emplear las piezas correctas. Está pintado en Prugna, un ciruela profundo que el vendedor sitúa entre los colores más bellos de la época, sobre una tapicería gris.
El vendedor lo anuncia como recién llegado y aún no ha publicado una descripción completa; sus fotografías muestran una berlina recta y completa, con parachoques cromados y cuatro faros. Su página cuenta también la historia de la Signora Angela De Pascalis, una secretaria con fama de ser la más rápida en las carreteras sinuosas de Sellano, en Umbría, al volante de su Giulia en 1975.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 monta el cuatro cilindros de 1.290 cm³ de aleación ligera, con doble árbol de levas en cabeza y dos carburadores de doble cuerpo, que rinde 89 CV (65 kW) a 6.000 rpm, 137 Nm a 3.200 rpm y 165 km/h de velocidad máxima, con un cambio manual de cinco marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 25.750 €, se sitúa justo en la mediana de 25.750 € de los 3 Alfa Romeo Giulia Berlina anunciados en Europa en 2026. El 33 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.188 € en Italia, sin opciones. Se ofrece por 25.750 €, es decir, un 2068 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
34.568 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 34.711 km en los Alfa Romeo Giulia Berlina anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1975 en los Países Bajos por 24.750 €, y una unidad de 1968 en los Países Bajos por 43.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.