1 / 30 Alfa Romeo
1975 Giulia Berlina
Nuova Super 1300 · Limousine
24.750 €
25.750 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1975 Alfa Romeo Giulia Berlina Nuova Super 1300 weist 34.568 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Prugna, der Innenraum Grau.
Vor einigen Jahren restaurierte ein Freundeskreis aus der Gegend um Mailand, echte Alfisti nah am Herzen der Marke, diese Nuova Super und achtete dabei auf die richtigen Teile. Sie ist in Prugna lackiert, einem tiefen Pflaumenton, den der Verkäufer zu den schönsten Farben jener Zeit zählt, über grauem Stoff.
Der Händler führt sie als erwarteten Neuzugang und hat noch keine vollständige Beschreibung veröffentlicht; seine Fotos zeigen eine gerade, komplette Limousine mit Chromstoßstangen und vier Scheinwerfern. Seine Seite erzählt zudem von Signora Angela De Pascalis, einer Sekretärin, die 1975 mit ihrer Giulia als die Schnellste auf den kurvigen Straßen von Sellano in Umbrien galt.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 bekommt den 1.290 cm³ großen Leichtmetall-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen und zwei Doppelvergasern mit 89 PS (65 kW) bei 6.000 U/min, 137 Nm bei 3.200 U/min und 165 km/h Spitze. Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 25.750 € liegt er unter dem Median von 79.500 € für die 57 Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 9 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 1.188 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 25.750 €, 2068% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1974 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
34.568 km abgelesen, gegenüber einem Median von 38.245 km bei den Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1988 in den Niederlanden für 25.500 € und ein Fahrzeug von 1982 in den Niederlanden für 26.750 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.