1 / 30 BMW
1988 M6
E24 · Coupé
66.500 €
94.400 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Holzgerlingen, Alemania
Este BMW M6 M635 CSi de 1984 tiene 85.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.400 cm³ con 286 CV (210 kW). Lleva un cambio manual. El color exterior es Plata metalizado y el interior, Negro. Tiene 4 plazas y ha tenido 3 propietarios anteriores.
Este M635 CSi, según el vendedor, figuró primero en el inventario de BMW AG en Múnich; lleva elementos M Technic y un raro escape MST Wiesmann, inscrito en su documentación, sobre una suspensión Bilstein. El antiguo propietario lo presenta como un coche de preserie, una de solo tres unidades, pero sin prueba escrita; el vendedor sugiere comprobarlo con BMW.
Es un coche alemán, no una reimportación, de tercera mano, con su carpeta de a bordo original, un libro de mantenimiento y un kilometraje trazable. Se le acaba de hacer una revisión completa: cambio totalmente rehecho, aceite nuevo, bujías sustituidas y todos los fluidos cambiados.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania.
El concesionario también indica Aire acondicionado, Radio y sistema de audio, Lavafaros, ABS, Reposabrazos, Ordenador de a bordo, Elevalunas eléctricos, Retrovisores exteriores eléctricos, Tracción trasera, Revisión recién realizada, Volante de cuero y Llantas de aleación.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 94.400 €, se sitúa por encima de la mediana de 61.500 € de los 4 BMW M6 anunciados en Europa en 2026. El 75 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 45.761 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 94.400 €, es decir, un 106 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
85.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 98.886 km en los BMW M6 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1988 en los Países Bajos por 66.500 €, y una unidad de 2007 en los Países Bajos por 56.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Akpinar-Automobile, un concesionario profesional en Holzgerlingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Holzgerlingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.