1 / 30 BMW
1988 M6
E24 · Coupé
66.500 €
94.400 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Holzgerlingen, Deutschland
Dieser 1984 BMW M6 M635 CSi weist 85.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.400 cm³ Benzinmotor mit 286 PS (210 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Silber Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte 3 Vorbesitzer.
Dieser M635 CSi stand nach Angaben des Verkäufers zuerst im Bestand der BMW AG in München; er trägt Details von M Technic und eine seltene, in den Papieren eingetragene Auspuffanlage von MST Wiesmann auf Bilstein-Fahrwerk. Der Vorbesitzer gibt an, es sei ein Vorserienwagen und einer von nur drei solchen Exemplaren; schriftlich belegt ist das nicht, Interessenten können es bei BMW erfragen.
Es ist ein deutsches Auto, kein Reimport, aus dritter Hand, mit originaler Bordmappe, Serviceheft und belegtem Kilometerstand. Gerade erfolgte ein großer Service: Getriebe vollständig instand gesetzt, neues Öl, neue Zündkerzen und sämtliche Flüssigkeiten erneuert.
Das Fahrzeug steht in Holzgerlingen, Deutschland.
Der BMW M635 CSi (E24) bekommt den aus dem BMW M1 abgeleiteten 3.453 cm³ großen Reihensechszylinder M88/3 mit zwei obenliegenden Nockenwellen, vier Ventilen pro Zylinder und Einzeldrosselklappen mit 286 PS (210 kW) bei 6.500/min und 340 Nm bei 4.500/min, 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden und 255 km/h. Dazu kommen ein verstärktes Fünfgang-Sportgetriebe Getrag 280/5 und ein Lamellen-Selbstsperrdifferential mit 25 % Sperrgrad, mit Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 94.400 € liegt er über dem Median von 61.500 € für die 4 BMW M6, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Holzgerlingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 45.761 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 94.400 €, 106% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1983 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
85.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 98.886 km bei den BMW M6, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1988 in den Niederlanden für 66.500 € und ein Fahrzeug von 2007 in den Niederlanden für 56.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Akpinar-Automobile, ein Fachhändler in Holzgerlingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Holzgerlingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.