1 / 30 Porsche
2022 911 Turbo Cabriolet
992 · Descapotable
188.850 €
198.890 €
229.890 € 31.000 EUR
Neuss, Alemania
Este Porsche 911 Turbo Cabriolet tiene 46.247 km. Es un vehículo de ocasión.
El precio pedido es de 198.890 €. El vehículo se encuentra en Neuss, Alemania.
El Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet recibe el seis cilindros bóxer turbo de 3.299 cm3 refrigerado por aire, con un solo turbocompresor e intercooler aire-aire, aquí en la puesta a punto descontaminada fabricada para Estados Unidos y Japón a partir de 1986, que entrega 286 CV (210 kW) a 5.500 rpm y 377 Nm a 4.000 rpm, con un cambio manual de cuatro velocidades, a las ruedas traseras, ya que el Getrag G50 de cinco velocidades no llegó hasta 1989.
Porsche fabricó el 930 en Zuffenhausen de 1975 a 1989, en la cima de la gama 911, con 18.770 coches de 3,3 litros a partir de 1978. Las normas anticontaminación lo retiraron de Estados Unidos y Japón en 1980; vuelve en 1986, y las carrocerías Targa y Cabriolet se unen al coupé en 1987.
El concesionario también indica 46.247 km, 28.737 millas, Sin accidentes ni repintados, Peritajes de valor de 2014, 2017 y 2022 disponibles y Revisión del vehículo por Porsche Klassik Manufaktur disponible.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 198.890 €, se sitúa por encima de la mediana de 155.850 € de los 15 Porsche 911 Turbo Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 93 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Neuss, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 142.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 198.890 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
46.247 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 43.024 km en los Porsche 911 Turbo Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Italia por 188.850 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 174.930 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AutoSL GmbH, un concesionario profesional en Neuss, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Neuss, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.