1 / 30 Porsche
1988 911 Turbo Cabriolet
3.3 (930) · Descapotable
161.500 €
166.797 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
168.058 € 1.261 EUR
Königsbrunn, Alemania
Este Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2023 tiene 16.850 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor de gasolina de 3.745 cm³ que desarrolla 581 CV (427 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Aventuringrün metallic, el interior Gris. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El Aventuringrün metalizado con un interior de cuero gris pizarra forma una combinación poco habitual en este 911 Turbo Cabriolet, y unos detalles negros lo afinan: llantas Turbo Exclusive Design de 20 y 21 pulgadas en negro brillante, pinzas e inscripción PORSCHE en negro brillante y escape deportivo con salidas negras. Lleva faros Matrix LED con PDLS Plus, paquete Light Design y pilotos Exclusive Design, así como asientos Sport Plus ventilados con 18 ajustes y memoria.
Solo ha tenido un propietario, no tiene daños conocidos y su libro de mantenimiento Porsche está al día; la última revisión se hizo en un centro Porsche en noviembre de 2025. InnoDrive, asistente de cambio de carril y Surround View lo completan.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 166.797 €, se sitúa por encima de la mediana de 155.850 € de los 15 Porsche 911 Turbo Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 73 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 163.055 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 198.489 €, es decir, un 22 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 166.797 € sin IVA.
16.850 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 43.024 km en los Porsche 911 Turbo Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1988 en los Países Bajos por 161.500 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 174.930 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BayernCar, un concesionario profesional en Königsbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Königsbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.