1 / 30 Porsche
2022 911 Turbo Cabriolet
992 · Cabriolet
188.850 €
198.890 €
229.890 € 31.000 EUR
Neuss, Germania
Questa Porsche 911 Turbo Cabriolet è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 1988 e ha percorso 46.247 km. Si tratta di una vettura usata.
Il prezzo richiesto è di 198.890 €. Il veicolo si trova a Neuss, Germania.
La Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet monta il sei cilindri boxer turbo da 3.299 cm3 raffreddato ad aria, con un solo turbocompressore e intercooler aria-aria, qui nella taratura depurata costruita per gli Stati Uniti e il Giappone dal 1986, che eroga 286 CV (210 kW) a 5.500 giri/min e 377 Nm a 4.000 giri/min, con un cambio manuale a quattro rapporti, sulle ruote posteriori, poiché il Getrag G50 a cinque rapporti arriva solo nel 1989.
Porsche ha costruito la 930 a Zuffenhausen dal 1975 al 1989, al vertice della gamma 911, di cui 18.770 vetture in versione 3,3 litri dal 1978. Le norme antinquinamento la tolsero dagli Stati Uniti e dal Giappone nel 1980; vi torna nel 1986, e le carrozzerie Targa e Cabriolet si aggiungono alla coupé nel 1987.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 198.890 €, si colloca sopra la mediana di 129.900 € per le 9 Porsche 911 Turbo Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 89 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Neuss, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 142.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 198.890 €, ossia il 40 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
46.247 km al contachilometri, contro una mediana di 54.550 km sulle Porsche 911 Turbo Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2008 in Italia a 156.850 €, e un esemplare del 2015 in Italia a 155.850 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
AutoSL GmbH, un concessionario professionale a Neuss, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Neuss, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con AutoSL GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.