1 / 30 Porsche
1988 911 Carrera 3.2
Coupé · Coupé
99.500 €
Precio a consultar
Chorleywood, Reino Unido
Este Porsche 959 Komfort de 1988, que DK Engineering ofrece en Chorleywood (Reino Unido), tiene conducción a la izquierda y es Guards Red con cuero negro. Helmuth Bott lo concibió para el Grupo B; Porsche mostró el estudio en Fráncfort en 1983 y la serie en el mismo salón en 1985, y Karosserie Baur, en Stuttgart, montó 337, sobre todo con acabado Komfort, cuero integral y aire acondicionado.
Su seis cilindros bóxer de 2.849 cm3, con dos turbos secuenciales, desarrolla 450 CV (331 kW) y 500 Nm, transmitidos a las cuatro ruedas por un cambio manual de seis velocidades y la tracción integral variable PSK. Porsche anunciaba 317 km/h; las pruebas de la época midieron de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
Entregado en Estocolmo el 13 de octubre de 1988 y mantenido en Suecia hasta 1992, lo compró después a través de Auto Salon Singen un berlinés que lo conservó veinte años, recorrió más de 50.000 km y lo llevó casi cada año al centro Porsche de Berlín. Después Japón, con el centro Porsche de Meguro y el especialista Proslink. De vuelta en Europa: inspección y revisión mayor en el centro Porsche de Reading en 2023, trabajos en DK Engineering en 2024 en la wastegate, los amortiguadores y los actuadores, y revisiones en septiembre de 2025 y 2026. Marca 62.565 km.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
62.565 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 20.975 km en los Porsche anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
DK Engineering, un concesionario profesional en Chorleywood, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Chorleywood, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con DK Engineering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 959: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.