1 / 23 Porsche
2025 911 Turbo
Coupé
256.000 €
225.000 GBP
Hook Norton, Reino Unido
Vendido nuevo en Gran Bretaña, este 930 Turbo ha pasado los últimos treinta y dos años con un solo propietario y conserva su cambio manual de cuatro velocidades. Sus opciones de fábrica incluyen asientos deportivos calefactados con reglaje eléctrico en altura, un techo solar, cinturones traseros, un maletero tapizado en terciopelo y un radiocasete Blaupunkt Toronto con amplificador. Autofarm acaba de revisarlo. El expediente reúne la factura de venta, las facturas de mantenimiento desde 1994, las inspecciones técnicas desde 1991 y las viñetas fiscales, con el libro de mantenimiento que rara vez se conserva, la tarjeta de código y la llave de repuesto.
En 1988, el 930 representaba la forma más acabada de la idea Turbo original de Porsche, la última antes de la llegada del 964. Su seis cilindros bóxer turboalimentado de 3,3 litros se asocia a un cambio manual de cuatro velocidades, y la combinación del equilibrio de un motor trasero con el tiempo de respuesta del turbo define todo el carácter del coche.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 225.000 £, es decir, unos 263.247 €, se sitúa por encima de la mediana de 166.750 € de los 42 Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. El 81 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 91.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 225.000 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
62.703 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58.310 km en los Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Suecia por 256.000 €, y una unidad de 1997 en Eslovaquia por 249.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley Jnr, un concesionario profesional en Hook Norton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hook Norton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.