1991 Jordan 191 Ford-Cosworth HB en venta

Precio a consultar

Chorleywood, Reino Unido

Caja de cambios
Manual de seis velocidades con rejilla en H
Primera matriculación
1991

1991 Jordan 191 Ford-Cosworth HB en venta en el Reino Unido

El Jordan 191 chasis 6, el coche que pilotó Michael Schumacher en su primer fin de semana de Fórmula 1.

Terminado en junio de 1991, corrió primero con Andrea de Cesaris en el Gran Premio de Hungría, donde remontó del decimosexto puesto en la parrilla al séptimo. Llegó a Spa-Francorchamps para el Gran Premio de Bélgica junto a los chasis 4 y 5. Como Bertrand Gachot no podía participar en su carrera nacional, Eddie Jordan eligió para sustituirlo a un alemán de 22 años que corría entonces en coches sport para Sauber. Schumacher nunca había visto el circuito; se mostró rápido de inmediato el viernes y se clasificó séptimo. Trevor Foster, director del equipo Jordan e ingeniero de carrera esa temporada, confirmó el papel de este chasis en una carta que acompaña al coche.

Sirvió de coche de reserva durante el resto de la temporada 1991 y lo pilotó en pruebas Alessandro Zanardi en España y en Australia. En los últimos años, Mick Schumacher y Karun Chandhok lo han conducido en Silverstone para Sky Sports F1. Uno de los siete Jordan 191 construidos, lleva un V8 Ford-Cosworth HB que desarrolla 650 CV a 14.000 rpm y un cambio manual de seis velocidades en H. Matriculado en el Reino Unido.

Este Jordan 191 Ford-Cosworth HB de 1991 está a la venta. Monta un motor V8 Ford-Cosworth HB de 650 CV a 14.000 rpm. Lleva un cambio manual.

El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Chorleywood, Reino Unido

Motorización

Motor
V8 Ford-Cosworth HB, 650 CV a 14.000 rpm
Caja de cambios
Manual de seis velocidades con rejilla en H

Chasis y equipamiento

Chasis
Jordan 191/6, uno de los siete construidos

Otros datos

Tipo de carrocería
Monoplaza
Importancia
Uno de los dos Jordan 191 que pilotó Michael Schumacher, en el fin de semana de su debut en Fórmula 1
Documentación
Carta de confirmación de Trevor Foster, director del equipo Jordan e ingeniero de carrera en 1991
Apariciones recientes
Pilotado en Silverstone por Mick Schumacher y Karun Chandhok para Sky Sports F1
Terminado
junio de 1991
Posición del volante
Puesto de conducción central
Documentación y situación fiscal
Reino Unido
Versión
Ford-Cosworth HB

Equipamiento

Palmarés en competición de época 7

  • 11 de agosto de 1991, Gran Premio de Hungría, Hungaroring: Andrea de Cesaris, decimoséptimo en la parrilla, séptimo
  • 25 de agosto de 1991, Gran Premio de Bélgica, Spa-Francorchamps: carrera con Andrea de Cesaris, entrenamientos con Michael Schumacher, undécimo en la parrilla, clasificado decimotercero tras una avería de motor
  • 8 de septiembre de 1991, Gran Premio de Italia, Monza: coche de reserva
  • 22 de septiembre de 1991, Gran Premio de Portugal, Estoril: coche de reserva
  • 29 de septiembre de 1991, Gran Premio de España, Barcelona: coche de reserva, entrenamientos con Alessandro Zanardi
  • 20 de octubre de 1991, Gran Premio de Japón, Suzuka: coche de reserva
  • 3 de noviembre de 1991, Gran Premio de Australia, Adelaida: coche de reserva, entrenamientos con Alessandro Zanardi

Configuración 3

  • V8 Ford-Cosworth HB, 650 CV a 14.000 rpm
  • Cambio manual de 6 velocidades en H
  • Uno de los siete chasis Jordan 191 fabricados

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Jordan 191 en el mercado europeo

¿Este Jordan se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Jordan 191 y cómo se desarrolla la compra?

DK Engineering, un concesionario profesional en Chorleywood, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Jordan 191 antes de la compra?

El vehículo está en Chorleywood, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Jordan 191?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con DK Engineering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

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