1 / 30 Jaguar
1991 XJR-15
Coupé
Precio a consultar
4.499.990 GBP
Ashford, Reino Unido
Este Jaguar XJ220 C-LM de 1993 es un coche de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Verde, el interior Negro.
El chasis 002 es el XJ220-C inscrito por JaguarSport y Tom Walkinshaw Racing con el número 50 en Le Mans en 1993, donde David Coulthard, John Nielsen y David Brabham ganaron la categoría GT. El resultado se anuló porque los coches no llevaban catalizador: la FIA dio la razón a Jaguar en apelación, pero el ACO juzgó el recurso tardío. Cuatro coches recibieron esta definición final, tres de ellos para Le Mans, y el vendedor cifra el ahorro de peso respecto a la versión de carretera en unos 400 kg.
Tras la carrera pasó brevemente por el museo TWR, luego por las manos del sultán de Brunéi, viajó con la exposición Jaguar Heritage a partir de 2000 y reencontró a David Brabham en Goodwood en 2011. Furlonger le ha hecho desde entonces una revisión mecánica completa y lo ha matriculado para carretera, único en su especie; la lista de trabajos está disponible bajo petición.
El vehículo se encuentra en Ashford, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 4.499.990 £, es decir, unos 5.249.638 €, se sitúa por encima de la mediana de 99.500 € de los 85 Jaguar anunciados en Europa en 2026. El 99 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Ashford, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
una unidad de 1963 en el Reino Unido por 304.138 €, y una unidad de 1937 en Alemania por 295.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Simon Furlonger, un concesionario profesional en Ashford, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Ashford, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Simon Furlonger antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.