1 / 30 Jaguar
1993 XJ220
C-LM · Coupé
4.499.990 GBP
Precio a consultar
Ashford, Reino Unido
Este Jaguar XJR-15 de 1991 tiene 2.221 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es azul metalizado, el interior Gris.
El chasis 021 es un XJR-15 de 1991 construido por JaguarSport, la empresa conjunta de Jaguar y TWR, y el vendedor lo cuenta entre los solo 27 terminados en versión de carretera. Entregado nuevo en Japón, permaneció en el Sudeste Asiático hasta 2014, año de su llegada al Reino Unido, donde se matriculó. El vendedor describe un cambio de seis velocidades de dientes rectos con embrague de carbono AP Racing de tres discos, trapecios delanteros con amortiguadores horizontales de empujadores tomados del XJR-9, y pinzas de cuatro pistones en cada rueda.
Guardado por coleccionistas y poco usado, se ha mantenido muy original. En 2017, Forest Custom and Classics desmontó carrocería, suspensiones, motor, cambio y frenos, renovó lo que hacía falta y devolvió el coche al estado de circular, y un diario detallado de trabajos en el expediente recoge cada etapa.
El vehículo se encuentra en Ashford, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Ashford, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
2.221 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 33.000 km en los Jaguar anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Simon Furlonger, un concesionario profesional en Ashford, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Ashford, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Simon Furlonger antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del XJR-15: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.