1994 Porsche 911 Speedster en venta

Precio a consultar

Zibido San Giacomo, Italia

Kilometraje
53.750 km
Caja de cambios
Automático
Año
1994

1994 Porsche 911 Speedster en venta en Italia

Este Porsche 911 Speedster de 1994 lo pone a la venta Car & Car S.R.L. en Zibido San Giacomo, en Italia. El cuentakilómetros marca 53.750 km. La tonalidad exterior es Plata, con un interior en color negro. El habitáculo cuenta con 2 plazas.

El Porsche 911 Speedster recibe el seis cilindros bóxer M64 de 3.600 cm3 refrigerado por aire y aceite, con un diámetro y una carrera de 100 por 76,4 mm, cárter seco, un árbol de levas en cabeza por bancada, dos bujías por cilindro y un cigüeñal forjado de siete apoyos, que rinde 250 CV (184 kW) a 6.100 rpm y 310 Nm a 4.800 rpm, con el corte a 6.700 rpm, con un cambio manual Getrag G50 de cinco velocidades a las ruedas traseras, la arquitectura del Carrera 2.

Porsche había previsto 3.000 Speedster sobre la base del 964 y construyó 936 en dos años, de ellos 427 para Estados Unidos y solo 27 con el volante a la derecha; otros veinte los terminó Porsche Exclusive en la Werk 1 con la carrocería ancha llamada Turbo-look. Es un coche distinto del Speedster de 1989, que tenía más del 930 Turbo que del 964.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Plata
Color interior
Negro
Kilometraje
53.750 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Zibido San Giacomo, Italia

Motorización

Cilindrada
3.600 cm3
Cilindros
6
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Descapotable
Puertas
2
Plazas
2

Información técnica del modelo

Motor
el seis cilindros bóxer M64 de 3.600 cm3 refrigerado por aire y aceite, con un diámetro y una carrera de 100 por 76,4 mm, cárter seco, un árbol de levas en cabeza por bancada, dos bujías por cilindro y un cigüeñal forjado de siete apoyos
Prestaciones
250 CV (184 kW) a 6.100 rpm y 310 Nm a 4.800 rpm, con el corte a 6.700 rpm
Cambio y transmisión
un cambio manual Getrag G50 de cinco velocidades a las ruedas traseras, la arquitectura del Carrera 2
Chasis
El 964 era nuevo en un 85 por ciento respecto al Carrera 3.2 y sustituyó las barras de torsión por muelles helicoidales y amortiguadores, la primera gran renovación técnica desde el 911 original, manteniendo puntales MacPherson delante y brazos oblicuos detrás. La dirección asistida y el antibloqueo llegan al 911 con esta generación, ambos de serie, y un alerón trasero eléctrico se eleva por encima de 80 km/h y se recoge a ras del capó del motor por debajo. El coeficiente aerodinámico es de 0,32.

Equipamiento

Equipamiento 5

  • Diferencial autoblocante
  • Llantas de 17 pulgadas plateadas
  • Asientos deportivos
  • Aire acondicionado
  • Vehículo con especificación europea

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Speedster en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Speedster se puede comprar en Italia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Speedster?

53.750 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 26.621 km en los Porsche 911 Speedster anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Porsche 911 Speedster y cómo se desarrolla la compra?

Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Speedster antes de la compra?

El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Porsche 911 Speedster?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Car & Car S.R.L. antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Porsche 911 Speedster?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 911 Speedster: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

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