1 / 4 Porsche
1994 911 Speedster
964 · Cabriolet
209.000 £
Prezzo su richiesta
Zibido San Giacomo, Italia
Questa Porsche 911 Speedster del 1994 è proposta da Car & Car S.R.L. a Zibido San Giacomo, Italia. Il contachilometri indica 53.750 km. La tinta esterna è Argento, abbinata a interni Nero. L'abitacolo dispone di 2 posti.
La Porsche 911 Speedster monta il sei piatto M64 da 3.600 cm3 raffreddato ad aria e a olio, alesaggio e corsa di 100 per 76,4 mm, a carter secco, un albero a camme in testa per bancata, due candele per cilindro e un albero motore forgiato su sette supporti, che eroga 250 CV (184 kW) a 6.100 giri/min e 310 Nm a 4.800 giri/min, con un limitatore a 6.700 giri/min, con un cambio manuale Getrag G50 a cinque rapporti alle ruote posteriori, l'architettura della Carrera 2.
Porsche aveva previsto 3.000 Speedster su base 964 e ne ha costruite 936 in due anni, di cui 427 per gli Stati Uniti e solo 27 a guida a destra; altre venti sono state completate da Porsche Exclusive al Werk 1 con la carrozzeria larga detta Turbo-look. È un'altra vettura rispetto alla Speedster del 1989, che teneva più della 930 Turbo che della 964.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
53.750 km al contachilometri, contro una mediana di 26.621 km sulle Porsche 911 Speedster proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Car & Car S.R.L., un concessionario professionale a Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Car & Car S.R.L. prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 Speedster: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.