1 / 25 Porsche
2025 911 GT3 R
Rennsport · Coupé
1.299.950 €
245.000 €
Düsseldorf, Alemania
Este Porsche 911 GT3 R de 1999 es un coche de ocasión. Monta un motor de gasolina de 460 CV (338 kW). Lleva un cambio manual. El color exterior es Rojo con franjas amarillas, el interior Negro.
Freisinger Motorsport recibió este GT3 R en diciembre de 1999, uno de los coches construidos con la especificación del año modelo 2000. Larbre Compétition lo inscribió después en las 24 Horas de Le Mans 2000 para Christophe Bouchut, Patrice Goueslard y Jean-Luc Chéreau; según el vendedor, se clasificó en la pole de su categoría y abandonó por un accidente ocurrido justo delante de él.
Disputó después pruebas del FIA GT en 2000 y 2001, de Magny-Cours, el Lausitzring y Monza a Brno, Silverstone, Zolder, Spa, el Jarama y el Nürburgring, y terminó 22.º en las 24 Horas de Spa 2002. En manos de coleccionistas desde 2006, ha corrido ocasionalmente en Spa y en el Paul Ricard, y está admitido en las series de resistencia históricas como Masters Endurance Legends y Endurance Racing Legends.
El vehículo se encuentra en Düsseldorf, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 245.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 149.900 € de los 1.042 Porsche anunciados en Europa en 2026. El 78 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Düsseldorf, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en los Países Bajos por 244.992 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 244.978 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Movendi, un concesionario profesional en Düsseldorf, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Düsseldorf, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Movendi antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.