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2001 550 Barchetta Pininfarina
Descapotable
599.950 €
Precio a consultar
Pleidelsheim, Alemania
Este Ferrari 550 Barchetta Pininfarina de 2001, en venta en Alemania, es la versión descubierta del 550 Maranello que Ferrari y Pininfarina construyeron para el aniversario del carrocero, un roadster de V12 delantero, cambio manual y sin verdadero techo.
Pintado en Rosso Corsa, este Ferrari 550 Barchetta Pininfarina de ocasión marca 24.050 km. Su motor de gasolina desarrolla 485 CV y va asociado a un cambio manual. La carrocería barchetta rebaja el parabrisas y sustituye el techo del coupé por dos reposacabezas carenados y una capota simbólica, conservando intactos el largo capó y los costados del 550.
El 550 Barchetta se sitúa al final de la saga de los V12 delanteros con cambio manual, antes de que el 575 trajera las levas y el Superamerica su techo giratorio. Lo aprecian los coleccionistas para quienes un Ferrari debe tener tres pedales, un V12 delante del conductor y el cielo encima.
El concesionario también indica Certificado Classiche Red Book, Uno de los solo 448 550 Barchetta producidos, Cascos raros y juego de herramientas incluidos, Solo 24.000 km, Juego completo de documentación y V12 y cambio manual.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Pleidelsheim, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
24.050 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 18.000 km en los Ferrari 550 Barchetta Pininfarina anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Mechatronik GmbH, un concesionario profesional en Pleidelsheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Pleidelsheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Mechatronik GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 550 Barchetta Pininfarina: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.