Ferrari
2004 360 Challenge Stradale
Coupé
Prezzo su richiesta
Prezzo su richiesta
Dubai, Emirati Arabi Uniti
Questa Ferrari 360 Challenge Stradale del 2004 ha percorso 25.000 km. Si tratta di una vettura usata. La tinta esterna è Rosso Corsa, l'interno nero e rosso.
La Challenge Stradale è la vettura stradale derivata dalla 360 Challenge da corsa, più leggera di circa 110 kg della Modena, e ne sono stati costruiti 1.288 esemplari. Questa è verniciata in Rosso Corsa con una fascia decentrata sul cofano, e il suo abitacolo nero e rosso conserva l'allestimento spogliato: sedili da corsa in carbonio, Alcantara, pannelli in carbonio nudo e ancoraggi per le cinture a bretelle. È in specifica non GCC, con garanzia disponibile.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti.
La Ferrari 360 Challenge Stradale monta il V8 aspirato da 3.586 cm3, con aspirazione e scarico liberati e portato a 8.500 giri/min, che eroga 425 CV (313 kW) a 8.500 giri/min e 373 Nm, con il cambio F1 robotizzato a sei rapporti e frizione singola, che innesta in 150 millisecondi. Ferrari ha tolto 110 kg alla 360 Modena con cristalli in Lexan, sedili in carbonio e vetri assottigliati, e vi ha montato i primi freni carboceramici di una Ferrari stradale; 1.288 esemplari.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
25.000 km al contachilometri, contro una mediana di 37.050 km sulle Ferrari 360 Challenge Stradale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
Exotic Cars Dubai, un concessionario professionale a Dubai, Emirati Arabi Uniti. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Dubai, Emirati Arabi Uniti, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Exotic Cars Dubai prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 360 Challenge Stradale: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.