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2010 911 GT3 RS
Coupé
479.850 GBP
Precio a consultar
Stuttgart, Alemania
Un Porsche 911 GT3 RS de la generación 997.2, matriculado en junio de 2010 y con 39.643 km, ofrecido con precio a consultar.
El RS 997.2 es el último GT3 RS con cambio manual y seis cilindros bóxer de 3,8 litros atmosférico de 450 CV, en un coche que Porsche aligeró en todo lo posible: batería de iones de litio, faros aligerados, luneta de plástico y ningún equipo de sonido.
Este es un Paint to Sample naranja sobre negro, con llantas de acabado plateado.
Lleva el depósito de 90 litros, los frenos compuestos cerámicos, una franja gris y asientos baquet aligerados.
Este Porsche 911 GT3 RS de 2010 tiene 39.643 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio manual. El color exterior es PTS Orange.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania.
El concesionario anuncia 13,2 l/100 km en ciclo mixto.
El concesionario también indica 082 Depósito de 90 litros, 191 Batería de iones de litio aligerada, 346 Llantas con acabado plateado, 450 Frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), 567 Parabrisas con franja superior tintada en gris y 600 Faros aligerados.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
39.643 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.600 km en los Porsche 911 GT3 RS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Stimpfig Automobile GmbH, un concesionario profesional en Stuttgart, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuttgart, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Stimpfig Automobile GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 911 GT3 RS: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.