1 / 30 Porsche
2015 911 GT3 RS
Coupé
139.975 GBP
171.686 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Werkendam, Países Bajos
Este Porsche 911 GT3 RS de 2019 marca 20.366 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.996 cm³ que desarrolla 521 CV (383 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es negro liso, el interior Negro. Tiene 2 plazas.
El verde Lizard Green sirve de acento a este GT3 RS Solid Black de la segunda generación 991: lo llevan el arco del paquete Clubsport, las pinzas y los cinturones, y cada baquet de competición de carbono recibe un arnés de seis puntos. Cuero y Alcantara visten el habitáculo, del volante con marca a las doce hasta el techo interior, todo cosido en blanco.
Paquete Sport Chrono, depósito de 90 litros, llantas de 20 pulgadas de tuerca central, escape deportivo y estribos de carbono completan el conjunto. Solo un taller Porsche oficial se ha ocupado de su mantenimiento, como muestran sus documentos, y el vendedor lo presenta como nuevo.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos.
El Porsche 911 GT3 RS monta el seis cilindros bóxer de 3.996 cm³, atmosférico, que sube hasta 9.000 rpm, que rinde 520 CV (383 kW) y 470 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y 312 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 171.686 €, se sitúa por debajo de la mediana de 298.661 € de los 62 Porsche 911 GT3 RS anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 163.981 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 207.740 €, es decir, un 27 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 171.686 € sin IVA.
20.366 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.600 km en los Porsche 911 GT3 RS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2015 en el Reino Unido por 174.913 €, y una unidad de 2015 en el Reino Unido por 163.293 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Maasdijk Automotive, un concesionario profesional en Werkendam, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Werkendam, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.