2012 Fisker Karma EcoSport en venta

55.900 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Düsseldorf, Alemania

Kilometraje
9.758 km
Caja de cambios
Automático
Año
2012
Primera matriculación
06/2012
Potencia
408 CV (300 kW)

2012 Fisker Karma EcoSport en venta en Alemania

Este Fisker Karma EcoSport de 2012 tiene 9.758 km. Se trata de un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 1.998 cm³ con 408 CV (300 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Diamond Dust Grey, el interior Beige. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.

Este Karma con acabado EcoSport combina la cadena de tracción con extensor de autonomía con los módulos solares integrados en su techo, en gris Diamond Dust sobre cuero beige. Se entrega con ocho neumáticos montados en dos juegos de llantas de aleación.

El concesionario Fisker de Düsseldorf lo entregó nuevo, y se matriculó por primera vez en la misma ciudad el 19 de junio de 2012. Solo ha tenido un propietario, su carpeta de a bordo original contiene un libro de mantenimiento con numerosos sellos, y solo ha rodado con tiempo seco y bueno. El vendedor lo describe como un coche alemán muy cuidado, con un historial trazable.

El vehículo se encuentra en Düsseldorf, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Diamond Dust Grey
Color interior
Beige
Tapicería
Cuero
Kilometraje
9.758 km
Primera matriculación
06/2012
Propietarios anteriores
1
Historial de accidentes
Sin accidentes
Versión de entrega
Coche del mercado alemán
Próxima ITV
Recién renovada
Estado
De ocasión
Ubicación
Düsseldorf, Alemania

Motorización

Cilindrada
1.998 cm3
Cilindros
4
Potencia indicada por el vendedor
408 CV (300 kW)
Tipo de motorización
Híbrido enchufable
Tipo de combustible
Híbrido (gasolina/electricidad)
Caja de cambios
Automático
Norma de emisiones
Euro 5

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Berlina
Puertas
4
Plazas
4
Climatización
Climatisation automático bizone
Ayuda al aparcamiento
Radars delantero, radars trasero, cámara de recul
Airbags
Airbags frontales, laterales y otros
Capacidad del depósito
50 l
IVA
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 2

  • Módulos solares integrados en el techo
  • Segundo juego de llantas de aleación, ocho neumáticos en total

Equipamiento 46

  • Cristales oscurecidos
  • ABS
  • Sistema de alarma
  • Iluminación ambiental
  • Reposabrazos
  • Parabrisas calefactado
  • Luces de carretera antideslumbrantes
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Portón trasero eléctrico
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad ESP
  • Sistema manos libres
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Volante de cuero
  • Llantas de aleación
  • Sensor de luz
  • Apoyo lumbar
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Faros antiniebla
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Lavafaros
  • Dirección asistida
  • Asientos calefactados
  • Asientos traseros calefactados
  • Neumáticos de verano
  • Equipo de sonido
  • Control por voz
  • Luces de conducción diurna
  • Control de crucero
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • Sintonizador y radio
  • Toma USB
  • Cuadro de instrumentos totalmente digital
  • Paquete de invierno
  • Neumáticos de invierno
  • Faros de xenón
  • Cierre centralizado

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Fisker Karma en el mercado europeo

¿Este Fisker se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Düsseldorf, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Fisker Karma?

El precio de catálogo del fabricante era de 111.300 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 55.900 €, es decir, un 50 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Quién vende este Fisker Karma y cómo se desarrolla la compra?

Movendi, un concesionario profesional en Düsseldorf, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Fisker Karma antes de la compra?

El vehículo está en Düsseldorf, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Fisker Karma?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Movendi antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

Boletín

¿Busca su próximo superdeportivo?

El mercado europeo va deprisa. Novedades, resultados de subastas e historias de coleccionistas, directamente de LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris