1 / 29 Ferrari
2015 California T
Descapotable
135.800 €
134.950 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Hengelo, Países Bajos
Presentado en Ginebra en 2014 para sustituir al California, el California T devolvió el turbo a un Ferrari de calle por primera vez desde el F40: un V8 biturbo de 3.855 cm³ con 560 CV y 755 Nm, un cambio de doble embrague de siete velocidades, 3,6 segundos de 0 a 100 km/h y 316 km/h. Su techo rígido metálico escamoteable transforma el coupé 2+ en descapotable en unos catorce segundos.
Esta unidad ha tenido cuatro propietarios. Está pintado en Grigio Silverstone, con pinzas Giallo Modena, detalles cromados en la parrilla, salidas de escape deportivas y llantas forjadas de 20 pulgadas pulidas con diamante; el habitáculo de cuero Cuoio recibe asientos delanteros y traseros con motivo de rombos, cinturones beige, pespuntes beige claro y una placa plateada. Lleva montados amortiguadores MagneRide, sistema HELE, Apple CarPlay, navegador, cámara de marcha atrás, equipo hi-fi premium, trampilla para esquís y alarma con localización por satélite.
Este Ferrari California T de 2015 se matriculó por primera vez en julio de 2015 y tiene 74.150 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.855 cm³ que desarrolla 562 CV (413 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Grigio Silverstone. Tiene 4 plazas.
El precio pedido es de 134.950 €. El vehículo se encuentra en Hengelo, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 134.950 €, se sitúa por debajo de la mediana de 136.275 € de los 14 Ferrari California T anunciados en Europa en 2026. El 36 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hengelo, Países Bajos. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 183.499 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 134.950 €, es decir, un 26 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
74.150 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 37.000 km en los Ferrari California T anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2015 en Alemania por 135.800 €, y una unidad de 2017 en Alemania por 136.750 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Munsterhuis Sportscars, un concesionario profesional en Hengelo, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hengelo, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.