2019 Ferrari GTC4Lusso T à vendre

174 900Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Balma, France

  • Kilométrage 58 481 km
  • Boîte de vitesses Boîte à double embrayage à 7 rapports
  • Première mise en circulation 10/2019

2019 Ferrari GTC4Lusso T à vendre en FR

Cette Ferrari GTC4Lusso T de 2019 a été mise en circulation en octobre 2019 et affiche 58 481 km. Elle est équipée d'une boîte à double embrayage. Sa teinte extérieure est Grigio Silverstone, son intérieur Tortora.

C'est la version V8 de la GTC4Lusso, qui n'entraîne que les roues arrière, là où la douze-cylindres est à transmission intégrale. C'est une voiture française de première main, certifiée Ferrari Approved, dont le programme d'entretien de sept ans reste valable jusqu'au 10 octobre 2026. La liste cite un toit panoramique en verre, un cuir Tortora avec chevaux cabrés brodés sur les appuie-tête, un fond de compte-tours aluminium, un échappement sport, des étriers Giallo Modena, les écussons Scuderia, des jantes forgées diamantées de 20 pouces, des surtapis brodés, Apple CarPlay, le système HELE et la vue panoramique.

L'équipement comprend Étriers de frein Giallo Modena, Toit panoramique vitré, Embouts d'échappement sport, Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes, Jantes forgées de 20 pouces à finition diamantée, Teinte des tapis, Cavallino brodé sur les appuie-tête, Surtapis au logo du véhicule brodé, Touches d'habitacle en cuir dans la teinte choisie par le client, Cadran de compte-tours en aluminium, Système HELE, High Emotion Low Emission, Manuel d'utilisation.

Le véhicule se trouve à Balma, France.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Grigio Silverstone
Intérieur
Tortora
Première mise en circulation
02/10/2019
Kilométrage
58 481 km
État
Occasion
Localisation
Balma (Toulouse), France

Motorisation

Moteur
90° V8, turbo
Cylindrée
3 855 cm3
Puissance (selon le concessionnaire)
610 ch (449 kW) à 7 500 tr/min
Boîte de vitesses
Boîte à double embrayage à 7 rapports
Type de carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Conduite
Conduite à gauche
Vitesse maximale
plus de 320 km/h
0 à 100 km/h
3,5 s
Consommation (cycle mixte)
12,9 l/100 km
Émissions de CO₂ (cycle mixte)
294 g/km
Certification
Ferrari Approved
Programme Ferrari Genuine Maintenance
Valable jusqu'en octobre 2026
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Fiche technique d'usine

Alésage et course
86,4 × 82 mm
Taux de compression
9,4:1
Couple maximal
760 à 3 000 – 5 250 tr/min Nm
Régime maximal
7 500 tr/min
Freins avant
398 × 38 mm
Freins arrière
360 × 32 mm
Pneus avant
245/35 ZR20”; 8.5” J x 20”
Pneus arrière
295/35 ZR20”; 10.5” J x 20”
Longueur
4 922 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 383 mm
Empattement
2 990 mm
Voie avant
1 674 mm
Poids à sec
1 740 kg
Poids à vide
1 865 kg
Répartition des masses
46 % avant - 54 % arrière
Réservoir
91 l
Volume du coffre
450 l
0 à 100 km/h (constructeur)
3,5 s

Équipement

Équipement 155

  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Toit panoramique vitré
  • Embouts d'échappement sport
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Jantes forgées de 20 pouces à finition diamantée
  • Teinte des tapis
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Surtapis au logo du véhicule brodé
  • Touches d'habitacle en cuir dans la teinte choisie par le client
  • Cadran de compte-tours en aluminium
  • Système HELE, High Emotion Low Emission
  • Manuel d'utilisation
  • Vision panoramique
  • Pneus Michelin
  • Systèmes 4R-S, ABS, EBD et Side Slip Control 4 (SSC4)
  • Système de roues arrière directrices
  • Airbags frontaux intelligents conducteur et passager
  • Différentiel à commande électronique (E-Diff)
  • Phares bi-xénon, clignotants à LED et fonction feux de jour
  • Capteur de pluie, de buée, d'ensoleillement et crépusculaire
  • Climatisation bizone
  • Airbags rideaux de protection de la tête dans le panneau de porte
  • Boîte F1 DCT à double embrayage et 7 rapports
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Capteurs de pression et de température des pneus
  • Jantes en alliage 20", finition argent mat
  • Mainteneur de charge
  • Sélecteur de contrôle intégré de la dynamique du véhicule à 5 positions (ICE, WET, COMFORT, SPORT, ESC OFF), au volant
  • Doubles feux arrière à LED
  • Volant multifonction en cuir avec bouton de démarrage du moteur
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement, à mémoires de position, anti-éblouissement automatique et inclinaison automatique en marche arrière
  • Freinage carbone-céramique
  • Launch control
  • Clé télécommande à transpondeur, verrouillage centralisé à distance des portes, ouverture du hayon et démarrage sans clé
  • Direction à assistance hydraulique asservie à la vitesse, colonne de direction à réglage électrique avec mémoires de position et fonction Easy Entry
  • Suspension adaptative MagneRide SCM-E et système ESC (contrôle électronique de stabilité)
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Pare-brise, lunette arrière et vitres latérales
  • Housse de protection
  • Sièges entièrement électriques à 8 réglages avec chauffage, réglage pneumatique des flancs et du soutien lombaire, 3 mémoires et fonction Easy Entry
  • Caméra de recul avec grille de guidage active à l'écran
  • Régulateur de vitesse avec fonction de rappel des informations
  • Hayon électrique
  • Rétroviseur intérieur électrochrome à anti-éblouissement automatique
  • Système d'infodivertissement intégré, 4 ports USB sur le tunnel central, écran tactile de 10,25", navigation avec cartes 3D, diffusion audio Bluetooth et radio DAB
  • Ceintures de sécurité avant et arrière à limiteur d'effort, et places arrière Isofix
  • Système antivol intégré périmétrique et volumétrique avec fonction anti-soulèvement
  • Film antigravillons
  • Film antigravillons sur le bouclier avant
  • Mainteneur de charge
  • Pneus hiver Michelin Pilot Alpin PA4 à l'avant, 235/35 R20 92W
  • Vitrage teinté
  • Mise à jour de la cartographie
  • Mise à jour de la cartographie pour Israël
  • Système d'intégration smartphone
  • Système HomeLink
  • Pneus hiver Michelin Pilot Alpin PA4 à l'arrière, 285/35 R20 104W
  • Becquet arrière en fibre de carbone
  • Volant en fibre de carbone
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone, conduits d'aérateurs
  • Pont en fibre de carbone
  • Poignées de porte intérieures en fibre de carbone, sur le panneau de porte et la console centrale
  • Accents de planche de bord en fibre de carbone
  • Surtapis colorés au logo du véhicule
  • Surtapis arrière en Alcantara
  • Surtapis de couleur au logo du véhicule, arrière en Alcantara
  • Apple CarPlay
  • Cavallino brodé sur l'appui-tête
  • Cuir Tortora
  • Échappement sport
  • Écussons Scuderia sur les ailes avant
  • Étriers de frein peints en Giallo Modena
  • Fond de compte-tours aluminium
  • Grigio Silverstone
  • Jantes forgées diamantées 20"
  • Surtapis avec logo de la voiture brodé
  • Toit panoramique en cristal
  • Première main
  • Voiture française
  • ABS
  • Accoudoir arrière
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Alarme périmétrique
  • Alarme volumétrique
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Arrêt et redémarrage automatiques du moteur
  • Bacs de portes avant
  • Banquette arrière rabattable
  • Boîte à gants fermée
  • Boucliers avant et arrière couleur carrosserie
  • Caméra de recul
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Climatisation automatique bizone
  • Colonne de direction électrique
  • Commande du comportement dynamique
  • Compte-tours
  • Démarrage sans clé
  • Différentiel à glissement limité
  • EBD
  • Écran multifonction couleur
  • Écran tactile
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour
  • Filtre à pollen
  • Freins hautes performances en céramique
  • Navigation GPS cartographique
  • Inserts de porte en cuir
  • Jantes en alliage
  • Kit mains libres Bluetooth
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Lave-phares
  • Ordinateur de bord
  • Ouverture séquentielle des vitres
  • Palettes de changement de vitesses au volant
  • Pare-brise acoustique
  • Pare-brise thermique
  • Phares antibrouillard
  • Phares bi-xénon
  • Prise USB
  • Quatre roues directrices
  • Radar de stationnement arrière
  • Radar de stationnement avant
  • Radio numérique DAB
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Rétroviseurs dégivrants
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière
  • Rétroviseurs extérieurs à mémoire
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Siège conducteur à mémoire
  • Siège conducteur chauffant
  • Siège conducteur électrique
  • Siège passager à réglages électriques
  • Siège passager chauffant
  • Sièges du deuxième rang rabattables à plat
  • Sièges sport
  • Sortie d'échappement chromée
  • Suspension active
  • Système facilitant l'accès aux places arrière
  • Température extérieure
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Vitrage latéral feuilleté
  • Vitres avant électriques
  • Vitres teintées
  • Volant en cuir
  • Volant multifonction
  • Volant réglable en profondeur et en hauteur
  • Volume automatique de la radio

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari GTC4Lusso T sur le marché européen

Cette Ferrari GTC4Lusso T est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 174 900 €, elle se situe au niveau de la médiane de 174 900 € pour les 3 Ferrari GTC4Lusso T proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari GTC4Lusso T peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari GTC4Lusso T neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 229 173 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 174 900 €, soit 24 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari GTC4Lusso T ?

58 481 km au compteur, contre une médiane de 46 900 km sur les Ferrari GTC4Lusso T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari GTC4Lusso T sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2017 en Belgique à 174 900 €, et un exemplaire de 2017 en Allemagne à 199 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari GTC4Lusso T, et comment se déroule l'achat ?

Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari GTC4Lusso T peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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