2019 Ferrari GTC4Lusso T kaufen

Name: 2019 Ferrari GTC4Lusso T
Brand: Ferrari
SKU: mo0015
Price: 174900 EUR
Availability: InStock

174.900 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Balma, Frankreich

Kilometerstand: 58.481 km
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 10/2019

2019 Ferrari GTC4Lusso T kaufen in Frankreich

Dieser Ferrari GTC4Lusso T von 2019 wurde im Oktober 2019 erstmals zugelassen und hat 58.481 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Grigio Silverstone, der Innenraum Tortora.

Es ist die V8-Version des GTC4Lusso, die nur die Hinterräder antreibt, während der Zwölfzylinder Allradantrieb hat. Das Fahrzeug stammt aus französischer Erstbesitzerhand, ist als Ferrari Approved zertifiziert und hat ein siebenjähriges Wartungsprogramm bis zum 10. Oktober 2026. Die Liste nennt ein Panoramaglasdach, Tortora-Leder mit gestickten Pferden auf den Kopfstützen, ein Drehzahlmesser-Zifferblatt in Aluminium, eine Sportabgasanlage, Bremssättel in Giallo Modena, Scuderia-Wappen, diamantgedrehte geschmiedete 20-Zoll-Räder, bestickte Fußmatten, Apple CarPlay, das HELE-System und Surround View.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Giallo Modena, Panorama-Glasdach, Sport-Endrohrblenden, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, 20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht, Farbe der Teppiche, Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen, Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo, Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden, Drehzahlmesser-Zifferblatt in Aluminium, HELE-System, High Emotion Low Emission, Bordbuch.

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.

Der Ferrari GTC4Lusso T bekommt den 3.855 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 610 PS (449 kW) bei 7.500 min⁻¹ und 760 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und über 320 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Grigio Silverstone
Innenraum: Tortora
Erstzulassung: 02.10.2019
Kilometerstand: 58.481 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor: 90° V8, Turbo
Hubraum: 3.855 cm3
Leistung (Händlerangabe): 610 PS (449 kW) bei 7.500 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: über 320 km/h
0 auf 100 km/h: 3,5 s
Verbrauch (kombiniert): 12,9 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 294 g/km
Zertifizierung: Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Oktober 2026
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 86,4 × 82 mm
Verdichtung: 9,4:1
Maximales Drehmoment: 760 bei 3.000 – 5.250 U/min Nm
Höchstdrehzahl: 7.500 U/min
Bremsen vorne: 398 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR20”; 8.5” J x 20”
Reifen hinten: 295/35 ZR20”; 10.5” J x 20”
Länge: 4.922 mm
Breite: 1.980 mm
Höhe: 1.383 mm
Radstand: 2.990 mm
Spurweite vorne: 1.674 mm
Trockengewicht: 1.740 kg
Leergewicht: 1.865 kg
Gewichtsverteilung: 46 % vorne - 54 % hinten
Tankinhalt: 91 l
Kofferraumvolumen: 450 l
0 auf 100 km/h (Hersteller): 3,5 s

Ausstattung

Ausstattung 155

Bremssättel in Giallo Modena
Panorama-Glasdach
Sport-Endrohrblenden
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht
Farbe der Teppiche
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden
Drehzahlmesser-Zifferblatt in Aluminium
HELE-System, High Emotion Low Emission
Bordbuch
Rundumsicht
Michelin-Reifen
Systeme 4R-S, ABS, EBD und Side Slip Control 4 (SSC4)
Hinterradlenkung
Intelligente Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
Elektronisch gesteuertes Differenzial (E-Diff)
Bi-Xenon-Scheinwerfer, LED-Blinker und Tagfahrlichtfunktion
Regen-, Beschlag-, Sonnen- und Dämmerungssensor
Zweizonen-Klimaautomatik
Kopfschutz-Seitenairbags in der Türverkleidung
7-Gang-F1-Doppelkupplungsgetriebe DCT
Reifenreparaturset
Reifendruck- und Reifentemperatursensoren
Leichtmetallfelgen 20" in Silber matt
Batterieerhaltungsgerät
Wahlschalter der integrierten Fahrdynamikregelung mit 5 Stellungen (ICE, WET, COMFORT, SPORT, ESC OFF), am Lenkrad
Doppelte LED-Heckleuchten
Multifunktions-Lederlenkrad mit Motorstartknopf
Beheizbare, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Positionsspeicher, automatischer Abblendung und automatischer Absenkung beim Rückwärtsfahren
Karbon-Keramik-Bremsanlage
Launch Control
Funkschlüssel mit Transponder, Fern-Zentralverriegelung der Türen, Heckklappenöffnung und schlüssellosem Start
Geschwindigkeitsabhängige hydraulische Servolenkung, elektrisch verstellbare Lenksäule mit Positionsspeicher und Easy-Entry-Funktion
Adaptives Fahrwerk MagneRide SCM-E und ESC-System (elektronische Stabilitätskontrolle)
Einparkhilfe vorn und hinten
Windschutzscheibe, Heckscheibe und Seitenscheiben
Fahrzeugabdeckung
Vollelektrische Sitze mit 8-Wege-Verstellung, Sitzheizung, pneumatischer Seitenwangen- und Lordosenverstellung, 3 Speicherplätzen und Easy-Entry-Funktion
Rückfahrkamera mit aktiven Hilfslinien auf dem Bildschirm
Geschwindigkeitsregelanlage mit Wiederholung der Informationen
Elektrische Heckklappe
Elektrochromer, automatisch abblendender Innenspiegel
Integriertes Infotainmentsystem, 4 USB-Anschlüsse am Mitteltunnel, 10,25"-Berührungsbildschirm, Navigation mit 3D-Karten, Bluetooth-Audiowiedergabe und DAB-Radio
Sicherheitsgurte vorne und hinten mit Gurtkraftbegrenzer sowie Isofix an den Rücksitzen
Integrierte Diebstahlwarnanlage mit Außenhaut- und Innenraumüberwachung und Abschleppschutz
Steinschlagschutzfolie
Steinschlagschutzfolie am Frontstoßfänger
Batterieerhaltungsgerät
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 vorn, 235/35 R20 92W
Getönte Scheiben
Aktualisierung der Navigationskarten
Aktualisierung der Navigationskarten für Israel
System zur Smartphone-Integration
HomeLink-System
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 hinten, 285/35 R20 104W
Heckspoiler aus Kohlefaser
Lenkrad aus Carbon
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser, Luftausströmerrohre
Brücke aus Carbonfaser
Innentürgriffe aus Carbonfaser, an Türverkleidung und Mittelkonsole
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo
Zusatzmatten hinten aus Alcantara
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo, hinten aus Alcantara
Apple CarPlay
Cavallino auf der Kopfstütze gestickt
Leder in Tortora
Sportauspuff
Scuderia-Wappen auf den vorderen Kotflügeln
Bremssättel in Giallo Modena lackiert
Drehzahlmesser-Zifferblatt in Aluminium
Grigio Silverstone
Diamantgedrehte 20"-Schmiedefelgen
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Panoramadach aus Glas
Erster Besitzer
Französisches Fahrzeug
ABS
Armlehne hinten
Notbremsassistent
Fahrerairbag
Beifahrerairbag
Seitenairbags vorn
Außenhautüberwachung
Alarmanlage mit Innenraumüberwachung
Elektronische Wegfahrsperre
Traktionskontrolle
Automatische Start-Stopp-Funktion des Motors
Türablagefächer vorne
Umklappbare Rücksitzbank
Geschlossenes Handschuhfach
Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe
Rückfahrkamera
Lichtsensor
Regensensor
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Elektrische Lenksäulenverstellung
Fahrdynamikregelung
Drehzahlmesser
Schlüsselloser Motorstart
Sperrdifferenzial
EBD
Farbiges Multifunktionsdisplay
Touchscreen
ESP-Stabilitätskontrolle
LED-Rückleuchten
Tagfahrlicht
Pollenfilter
Hochleistungs-Keramikbremsen
Kartennavigation per GPS
Türeinsätze in Leder
Leichtmetallräder
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Leseleuchten vorne
Scheinwerferreinigungsanlage
Bordcomputer
Sequenzielle Fensteröffnung
Schaltwippen am Lenkrad
Akustik-Windschutzscheibe
Wärmedämmende Frontscheibe
Nebelscheinwerfer
Bi-Xenon-Scheinwerfer
USB-Anschluss
Allradlenkung
Einparkhilfe hinten
Einparkhilfe vorn
DAB-Digitalradio
Automatisch abblendender Innenspiegel
Beheizbare Außenspiegel
Elektrische Außenspiegel
Außenspiegel mit Absenkung beim Rückwärtsfahren
Außenspiegel mit Speicherfunktion
Automatisch abblendende Außenspiegel
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Fahrersitz mit Speicherfunktion
Sitzheizung für den Fahrer
Elektrischer Fahrersitz
Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz
Sitzheizung für den Beifahrer
Flach umklappbare Sitze der zweiten Reihe
Sportsitze
Verchromtes Auspuffendrohr
Aktives Fahrwerk
Einstiegshilfe für die Rücksitze
Außentemperaturanzeige
Funk-Zentralverriegelung
Seitenscheiben aus Verbundglas
Elektrische Fensterheber vorn
Getönte Scheiben
Lederlenkrad
Multifunktionslenkrad
In Höhe und Länge verstellbares Lenkrad
Automatische Radiolautstärke

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari GTC4Lusso T: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari GTC4Lusso T über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 174.900 € liegt er genau auf dem Median von 174.900 € für die 3 Ferrari GTC4Lusso T, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari GTC4Lusso T in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari GTC4Lusso T neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 229.173 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 174.900 €, 24% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari GTC4Lusso T ein?

58.481 km abgelesen, gegenüber einem Median von 46.900 km bei den Ferrari GTC4Lusso T, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari GTC4Lusso T liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2017 in Belgien für 174.900 € und ein Fahrzeug von 2017 in Deutschland für 199.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari GTC4Lusso T, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari GTC4Lusso T vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.