1 / 28 Ferrari
2020 Portofino
Descapotable
119.950 GBP
575.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari Portofino de 2019 tiene 28.000 km. Es un coche de ocasión con cambio automático. Su color exterior es gris, y su interior es rojo.
Es un Portofino de primera serie, fabricado con el V8 de 600 CV y el cambio de siete velocidades antes de que Ferrari lanzara el Portofino M. El texto del vendedor es breve: cita el habitáculo de cuero rojo, el infoentretenimiento y el climatizador, los modos de conducción seleccionables y el techo rígido escamotable. El coche está en especificación no GCC. La fecha de garantía que indica, enero de 2026, ya ha pasado: por tanto, aquí no se anuncia ninguna garantía.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari Portofino monta el V8 F154 de 3.855 cm³, biturbo en el interior de la V, que rinde 600 CV (441 kW) y 760 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y 320 km/h, con un cambio de doble embrague de siete marchas y propulsión trasera. El techo rígido retráctil convierte al Portofino en coupé y descapotable con la misma carrocería, y el chasis, construido con doce aleaciones de aluminio distintas, es un tercio más rígido que el del California T al que sustituye, con un peso inferior.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 575.000 AED, es decir, unos 135.603 €, se sitúa por debajo de la mediana de 202.400 € de los 28 Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 186.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 575.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
28.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 27.215 km en los Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en el Reino Unido por 140.340 €, y una unidad de 2019 en el Reino Unido por 150.432 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Exotic Cars Dubai, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.