2020 Ferrari Portofino en venta

198.800 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Fráncfort del Meno, Alemania

Kilometraje
12.800 km
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y siete velocidades
Primera matriculación
2020

2020 Ferrari Portofino en venta en Alemania

Este Portofino de 2020 ha recorrido 12.800 km y lo ofrece Ferrari Ulrich en Fráncfort del Meno en Canna di Fucile, uno de los colores históricos de Ferrari, sobre un habitáculo Tortora. Monta llantas forjadas de 20 pulgadas con acabado diamantado, tras pinzas Giallo Modena, y lleva una rejilla con inserciones cromadas y los escudos Scuderia Ferrari en las aletas. A bordo, los asientos acolchados son totalmente eléctricos y ventilados, el túnel central y el volante están forrados de cuero Tortora, el Cavallino está bordado en los reposacabezas con hilo a juego, y la esfera del cuentarrevoluciones y el reposapiés son de aluminio. Se añaden el paquete ADAS completo, los faros adaptativos, los amortiguadores MagneRide de dos modos, la vista de 360 grados, el equipo de sonido premium, un parabrisas atérmico, una trampilla para esquís y una película de protección integral.

Este Ferrari Portofino de 2020 tiene 12.800 km. Monta un motor V8. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague de siete velocidades. El color exterior es Canna di Fucile y el interior, Tortora.

El equipamiento incluye Pinzas de freno en Giallo Modena, Parrilla delantera con detalles cromados, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Pintura histórica Ferrari.

El precio pedido es de 198.800 €. Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Canna di Fucile
Interior
Tortora
Programa de mantenimiento Ferrari
Hasta el 7 de febrero de 2027
Ubicación
Francfort-sur-le-Main, Alemania

Motorización

Motor
V8 a 90°
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague y siete velocidades

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Tipo de combustible
Gasolina
Conducción
Conducción a la izquierda
Kilometraje (según el concesionario)
12.800 km
Potencia (según el concesionario)
441 kW (600 CV) a 7.500 rpm
Velocidad máxima
más de 320 km/h
0 a 100 km/h
3,5 s
Cilindrada
3.855 cm3
Clase de CO₂
G

Ficha técnica de fábrica

Diámetro y carrera
86,5 × 82 mm
Relación de compresión
9,45:1
Par máximo
760 Nm entre 3.000 y 5.250 rpm
Régimen máximo
7.500 rpm
Frenos delanteros, carbocerámicos
390 × 34 mm
Frenos traseros, carbocerámicos
360 × 32 mm
Neumáticos delanteros
245/35 ZR20; 8J x 20”
Neumáticos traseros
285/35 ZR20; 10J x 20”
Longitud
4.586 mm
Anchura
1.938 mm
Altura
1.318 mm
Distancia entre ejes
2.670 mm
Vía delantera
1.633 mm
Vía trasera
1.635 mm
Peso en seco
1.545 kg
Peso en vacío
1.664 kg
Reparto de pesos
46-54 % delante/trasero
Depósito
80 l
Volumen del maletero
292 l
Frenada de 100 km/h a 0
34 m
0 a 200 km/h
10,8 s
Sistemas de control electrónico
ESP, ESC, con F1-Trac, E-Diff 3, SCM-E de doble solenoide

Equipamiento

Equipamiento opcional 25

  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Parrilla delantera con detalles cromados
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Pintura histórica Ferrari
  • Llantas forjadas de 20 pulgadas con acabado diamantado
  • Color de las alfombrillas
  • Túnel central de cuero
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
  • Reposapiés de aluminio
  • Esfera del cuentarrevoluciones de aluminio
  • Asientos delanteros ventilados totalmente eléctricos
  • Asientos de estilo acolchado
  • Volante de cuero en el color elegido por el cliente
  • Paquete ADAS completo
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS2
  • Lámina de protección de pintura integral
  • Parabrisas atérmico
  • Sistema HELE High Emotion Low Emission
  • Manuales del vehículo
  • Amortiguadores MagneRide de dos modos
  • Respaldo trasero abatible con trampilla para esquís
  • Conectividad para teléfono inteligente
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Visión periférica

Equipamiento de serie 27

  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en el panel de la puerta para la protección de la cabeza
  • Sistema antibloqueo de altas prestaciones con distribución electrónica de la fuerza de frenado
  • Control electrónico de estabilidad
  • Sistema de frenos carbocerámicos (CCM3)
  • Diferencial electrónico de tercera generación
  • Control de tracción F1-Trac
  • Control de salida
  • Dirección asistida eléctrica
  • Control integrado de la dinámica, manettino con tres posiciones: Comfort, Sport y ESC off
  • Control de crucero
  • Faros totalmente LED
  • Pilotos traseros LED
  • Llantas de aleación pintadas de 20 pulgadas
  • Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones analógico y dos pantallas TFT de 5 pulgadas
  • Sistema de infoentretenimiento con cartografía, toma USB en el túnel central, pantalla táctil de 10,25 pulgadas, transmisión de audio por Bluetooth y radio DAB
  • Climatizador bizona
  • Sensores de lluvia y de luz
  • Retrovisores exteriores calefactados y abatibles eléctricamente
  • Retrovisor interior electrocrómico
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Arranque del motor sin llave
  • Botón de arranque del motor en el volante
  • Alarma antirrobo
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Mantenedor de carga de la batería
  • Funda de protección para el coche

Accesorios originales 31

  • Lámina protectora antigravilla
  • Lámina protectora antigravilla en el paragolpes delantero
  • Mantenedor de carga de la batería
  • Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 delante, 235/35 R20 92W
  • Neumáticos de verano Pirelli P Zero F03 delante, 245/35 ZR20 95Y
  • Neumáticos de verano Pirelli P Zero F03 detrás, 285/35 ZR20 104Y
  • Actualización de los mapas de navegación
  • Actualización de los mapas de navegación
  • Actualización de los mapas de navegación para Israel
  • Actualización de los mapas de navegación
  • Actualización de los mapas de navegación
  • Cámara de marcha atrás
  • Sistema de integración del smartphone
  • Neumáticos runflat Bridgestone Potenza delante, 245/35 ZRF20 91Y
  • Neumáticos run-flat Bridgestone Potenza detrás, 285/35 ZRF20 100Y
  • Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 detrás, 285/35 R20 104W
  • Parabrisas atérmico con asistencia a la conducción
  • Sistema HomeLink
  • Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S delante, 245/35 ZR20 95Y
  • Neumáticos de verano Michelin Pilot Sport 4S detrás, 285/35 ZR20 104Y
  • Parrilla con detalles cromados y radar
  • Parrilla delantera en negro brillante con radar
  • Parrilla delantera con detalles cromados en negro brillante, con radar
  • Volante de fibra de carbono con MagneRide
  • Consola del túnel central, panel de los elevalunas y portavasos de fibra de carbono
  • Sobrealfombrillas de fibra de carbono
  • Detalles del salpicadero de fibra de carbono
  • Detalles del salpicadero de fibra de carbono
  • Sobrealfombrillas de color con el logotipo del vehículo
  • Sobrealfombrillas en Alcantara
  • Sobrealfombrillas de Alcantara de color con el logotipo del vehículo

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Portofino en el mercado europeo

¿Este Ferrari Portofino se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 198.800 €, se sitúa por debajo de la mediana de 202.400 € de los 28 Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. El 39 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari Portofino se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari Portofino?

El precio de catálogo del fabricante era de 186.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 198.800 €, es decir, un 7 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari Portofino?

12.800 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 27.215 km en los Ferrari Portofino anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari Portofino tienen el precio más cercano?

una unidad de 2020 en Suecia por 198.313 €, y una unidad de 2020 en Suecia por 197.953 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari Portofino y cómo se desarrolla la compra?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concesionario profesional en Fráncfort del Meno, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Portofino antes de la compra?

El vehículo está en Fráncfort del Meno, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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